mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
25 Декабрь 2009г

Audi Q5: триумф воли

Текст/Фото: Михаил Клыпа

Новое время предъявляет к представительским авто много требований – сегодня им уже недостаточно просто предлагать владельцу определенный набор опций комфорта и безопасности. Такой автомобиль должен совмещать в себе множество разнообразных качеств, присущих совершенно разным как по концепции, так и по характеру моделям. Специалисты из AUDI неплохо осведомлены, как этого добиться…

q5_1

В Audi Q5 сочетаются динамика спортивного седана с аристократичностью и универсальностью – спортивная элегантность, облеченная в скульптурную форму. Мощные и экономичные двигатели, постоянный полный привод quattro и маневренная ходовая часть в сочетании с хорошей трансформируемостью салона и богатым оснащением делает SUV от Audi идеальным средством для движения как по дороге, так и по бездорожью. Как для одного, так и для целой семьи…

q5_2

Внешность и интеллект

Результат серьезной дизайнерской работы налицо: под разными ракурсами машина выглядит одинаково гармонично; выверенные пропорции и плавные линии кузова обещают динамику и мощь. Audi Q5 – не вполне обычный SUV. И начать рассказ о нем следовало бы с оригинальных пропорций, выбранных компанией для своего детища.

q5_3

Длина Q5 составляет 4,63 м, ширина 1,88 м, а высота – всего 1,65 м, и это самые «спортивные» пропорции среди сопоставимых моделей, предлагаемых конкурентами ингольштадтских машин. Q5 обладает самым низким коэффициентом лобового аэродинамического сопротивления для этого класса автомобилей, равным cW 0,33.
По своему духу кроссовер ближе всего к спортивному купе: динамичный, многофункциональный и комфортабельный, он дает возможность путешествовать круглогодично и в самых разнообразных ситуациях.

q5_4

Полезно вспомнить, что ингольштадтские автомобили на многих национальных рынках предлагаются как «современное средство передвижения для преуспевающих молодых интеллектуалов». Естественно, обоего пола.

q5_6

Серийно Q5 выпускается глубокого чёрного цвета. Дополнительно можно заказать два пакета внешней отделки: пакет S line придаёт мощному универсалу SUV исключительно спортивный вид, а offroad style предлагает противоподкатную защиту впереди и сзади и 19-дюймовые колёсные диски. Большая фирменная радиаторная решётка Singleframe и выразительные фары определяют облик передней части автомобиля. В качестве дополнительного оборудования предлагаются биксеноновые фары и светодиодные фонари дневного света, обеспечивающие заметность автомобиля на трассе и в городском потоке, а следовательно – повышающие безопасность эксплуатации.

q5_5

О родстве с «большим братом» – Audi Q7 – напоминает крышка багажника, заходящая на боковины – так же, как и капот, она выполнена из алюминия; кроме того, владелец может установить на свой автомобиль задние фонари со светодиодами, также отсылающие к более старшей и дорогой модели марки. В то же время элегантная линия крыши с эффектным рейлингом подчёркивает стройность силуэта и демонстрирует более спортивный характер Q5.

q5_7

Торжество технологий

Даже в базовой комплектации автомобиль предлагает впечатляющий набор опций и весьма современную мультимедийную начинку. Опционально устанавливаемые мультимедийный интерфейс MMI и система Navigation plus с трехмерным отображением карты способны серьезно расширить функциональность авто. При помощи интерфейса Audi music interface к MMI могут быть подключены внешние устройства — например, iPod, iPhone или USB Flash-карта.

q5_8

В максимальной комплектации в салоне Audi Q7 предусмотрены телефон с технологией Bluetooth, DVD-дисковод, TV-тюнер, интеллектуальная система голосового управления, интерфейс для подключения iPod и аудио-система класса Hi-End производства датской компании Bang & Olufsen. Топ-версия навигационной системы оснащается монитором высокого разрешения, который показывает трёхмерное изображение карты. На жёсткий диск, который использует система, можно также записывать музыкальные файлы в формате MP3; кроме того, бортовой компьютер «умеет» читать даже карты памяти!

q5_9

Особый интерес для настоящих меломанов и ценителей качественного звука будет представлять датская аудиосистема класса Hi-End от Bang & Olufsen. Она состоит из 14 высококачественных динамиков, включая центральную колонку, сабвуфер и усилитель мощностью 505 Вт, способных обеспечить потрясающую эмоциональную вовлеченность при прослушивании музыки. По ощущению с мест водителя и переднего пассажира акустическая картина как будто сильно смещена вперед и вглубь за пределы автомобильного салона, а звуковая сцена отличается впечатляющей эмоциональной насыщенностью и конкретикой.

q5_10

Все четыре колеса

Audi Q5 оборудуется «фирменным» постоянным полным приводом quattro – в зависимости от условий движения раздаточная коробка распределяет крутящий момент по осям для достижения оптимального соотношения. При необходимости привод quattro способен передавать до 65% тягового усилия на переднюю и до 85% на заднюю ось, а высокоэффективные дисковые тормоза, алюминиевая подвеска и 17-дюймовые колесные диски способны легко «подхватить инициативу».

q5_11

Тестовый SUV укомплектован дизельным силовым агрегатом 2.0 TDI, который отличается превосходной плавностью хода благодаря системе впрыска топлива Common Rail; так же, как и бензиновый двигатель, устанавливаемый на данной модели, он оснащается двумя балансирными валами. Максимальная мощность двигателя составляет 125 кВт (170 л.с.), крутящий момент 350 Нм поддерживается в широком диапазоне от 1750 до 2500 об/мин. С нуля до 100 км/ч Audi Q5 с двухлитровым двигателем TDI на борту разгоняется всего за 9,5 с, максимальная скорость составляет 204 км/ч. Двигатель 2.0 TDI комплектуется шестиступенчатой коробкой передач – любопытно, что агрегаты системы привода изменили своё местоположение – дифференциал поменялся местами со сцеплением и располагается непосредственно за двигателем. Это решение позволило сместить переднюю ось вперед и увеличить колёсную базу, что обеспечило идеальное распределение массы автомобиля между осями.

q5_12

Audi Q5 – не просто динамичный автомобиль; он способен выполнять самые разные задачи в сложных условиях движения. В частности, Q5 «умеет» буксировать прицеп массой до 2 тонн и уверенно прокладывает себе путь в суровых условиях бездорожья. В базовую комплектацию немецкого SUV входит противооткатная система, позволяющая преодолевать крутые участки дороги, регулируя выбранную скорость в пределах 30 км/ч.

q5_13

Обновлённая система курсовой устойчивости ESP получила ряд инновационных функций, которых нет у сопоставимых моделей других производителей. Например, при помощи специального датчика система ESP распознаёт наличие багажника на крыше и рассчитывает свою работу с учетом несколько сместившегося центра тяжести, не давая водителю напрасно «лихачить» за рулем.

q5_14

Приборная панель расположена несколько выше обычного, что предполагает посадку водителя с практически прямой спиной и облегчает обзор и контроль за габаритами. Тестовый Audi оказался на летней резине, и внезапно ухудшившиеся погодные условия, принесшие мокрый снег с дождем и превратившие асфальтовое покрытие в покрытую водой ледовую «кашу», сделали бы движение на любом другом автомобиле, «обутым» в летние покрышки, рискованным. Однако Q5 сохранил и управляемость, и предсказуемость поведения, и отличный контакт с дорогой, и потрясающую эффективность торможения, словно не замечая смены погоды.

q5_15

Система курсовой устойчивости ESP с функцией ABS имеет специальные настройки для режима движения по бездорожью: ESP обеспечивает максимальное сцепление с грунтом, а ABS автоматически распознаёт его свойства и выбирает идеальную стратегию движения в зависимости от того, что находится под колёсами автомобиля – асфальт, песок или щебень.

q5_16

Для кого?

Сегодня Q5 устанавливает новые стандарты технологического совершенства в автомобилестроении, сочетая в себе весь необходимый диапазон качеств, присущих немецким автомобилям – инновационные технологии, спортивный характер и, конечно же, подлинно европейскую роскошь. Показателен и такой факт: даже сегодня, во времена экономического спада желающих приобрести для себя SUV от Audi не становится меньше…

q5_17

Этот автомобиль можно рекомендовать любителям путешествий и активного отдыха, желающих совмещать роскошь и комфорт представительского авто с практичностью и потребительскими качествами полноприводного универсала.

Автожурнал «Петербургский Автосалон» благодарит «Ауди Центр Витебский» за предоставленный для тест-драйва автомобиль




Я прочитал и мне понравилось!


Citroen C-3 Picasso: автомобиль как средство общения с семьей |


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше
11 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Audi представила новый A7

Audi представила новый A7
21 Октябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало