mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
29 Декабрь 2014г

Бензоколонки вымрут в ближайшие 10 лет?

Бензоколонки вымрут в ближайшие 10 лет?

Конец 2015 года оказался богатым на новости о переходе все большего числа автопроизводителей на альтернативные виды топлива. Самое популярное - электричество, полностью электрические авто есть не только у Tesla, но и у BMW, а скоро появятся и Audi с Mercedes-ом. Но есть и другие варианты.

Еще один популярный вид топлива – водород. Он может применяться как для обычных ДВС, так и для водородных топливных элементов, которые позволяют получать электрическую энергию. Водород хорош тем, что он экологичен и легок в получении. Правда такие элементы пока еще дороги, но автопроизводителей это совсем не смущает. Эксперементы с топливными элементами производили Mercedes-Benz, Hyundai, BMW, Honda и многие другие. Toyota уже начала продажи водородного Mirai, а в следующем году планирует перевести на экологическое топливо и Lexus.

Собственно, Toyota уже устраивала революцию, явив миру Prius, благодаря которому стали популярны гибриды. Сегодня гибридом уже никого не удивишь, подобные автомобили есть или появятся в ближайшее время у всех мало-мальски серьезных автопроизводителей. Не устояли в стороне даже производители роскошных автомобилей Bentley. Держится пока лишь Rolls-Royce, но скоро и они сделают гибрид. Тем не менее, не обошлось нововведений и тут. Так, Volvo представила гибридную силовую установку, где аккумулятором энергии выступал маховик, но дальше всех пошел Peugeot-Citroen, которые решили использовать энергию сжатого воздуха. Такие схемы не позволяют полностью отказаться от бензина, но его потребление снижается существенно.

Но если к гибридам мы более-менее привыкли, то вот электромобили все еще экзотика. Главный популяризатор чистой энергии, безусловно, Tesla, которая хотя и не продается у нас официально, все же встречается на российских дорогах. Фанатов не останавливает даже не малая цена, которая сравнима, например с Mercedes-Benz E63 AMG. Кроме Tesla отметился в этом году электромобилем и BMW. Они запустили в серийное производство компактвен i3, который кстати, тоже оказался весьма недешевым, но спрос все равно оказался впечатляющим.

Кстати, не осталась в стороне от общего экологического тренда и Россия. У нас делают ставку на газомоторное топливо. Газ уже давно и успешно используется россиянами в качестве альтернативы бензину. Правда, речь пока идет о несколько кустарных самостоятельных переделках автомобилей для возможности движения на газу. Особой популярностью такое топливо пользуется у газелистов, которые за счет больших пробегов добиваются неплохой экономии. Но и мировые производители не списывают газ со счетов, так что в модельном ряду именитых брендов частенько можно встретить версии, приспособленные на заправку газом.

Конечно, не смотря на ажиотажный спрос на автомобили, которым не нужен бензин, есть и большое количество трудностей. Прежде всего, речь идет об инфраструктуре. Если газовую заправку в Петербурге еще можно, то вот с электростанцией или водородной заправкой пока что совсем тяжело. Электромобили спасает возможность зарядить их ночью дома, но это означает, что вы пока все равно очень ограничены в передвижениях. Еще один минус электромобилей – время зарядки. Даже 30 минут – это очень долго, а ждать хотят не все. С водородным топливом проблем тоже хватает. Пока что нет единых стандартов и правил хранения, производства и транспортировки.

Но спрос, как известно, рождает предложение. Если покупатели уже сейчас готовы платить немаленькие деньги за подобные автомобили, не смотря на все трудности, то представьте, что будет, когда, наконец, будет отстроена инфраструктура? А чем больше людей будет выбирать автомобили на альтернативном топливе, тем дешевле они будут становиться, а значит, станут по карману еще большему числу автолюбителей.

Перспективы подобных транспортных средств автопроизводители уже видят. Инвестиции в подобные проекты исчисляются миллиардами долларов и евро. И инвестиции эти явно дают плоды. Когда наш журнал впервые покатился на Tesla Roadster, запас хода в 150 км был великолепным результатом. Сегодня же норма уже 500. Более того, на электротяге теперь будут не просто спортивные или нишевые автомобили, но и вполне седаны и кроссоверы. А это значит, что потребление бензина будет неуклонно снижаться.

Более того, против бензоколонок сегодня играют и ДВС. Мировой тренд сегодня – даунсайзинг. Казалось бы, четрыехцилиндровый 2,0-литровый двигатель на большом кроссовере еще недавно казался нонсенсом, а сегодня это уже норма. Будущая 5-ка BMW получит трехцилиндровый мотор, а у Ford Mondeo под капотом уже есть 1,0-литровый двигатель. Занялись даунсайзингом даже Ferrari и Porsche! Верен V12 пока лишь Aston Martin, но это капля в море. Да, данные о расходе топлива в рекламных буклетах выглядят гораздо лучше реальности, но все же расход топлива постепенно падает.

Конечно, для России, в которой верят, что лучше изобретение человечества – это атмосферный мотор, будущее без бензоколонок выглядит фантастикой. Но мы уверены, что это мировая реальность в ближайшее десятилетие. Конечно, все он не закроются, но ведь и пленочные фотоаппараты, и пишущие машинки можно купить даже сегодня. Наверняка, у бензинового мотора останутся преданные фанаты, но такие автомобили скоро станут уделом избранных.




Я прочитал и мне понравилось!


Автомобиль для Деда Мороза |


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало