mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
19 Сентябрь 2014г

BMW 1 series – первенец элегантности и технологий

BMW 1 series – первенец элегантности и технологий

Машине, в которой удовольствие от вождения стало неотъемлемым атрибутом исполнилось 10 лет. Догадались которой? Ну, конечно, BMW 1-й серии. Многие из вас не поверят, что типичный «баварец» компакт-сегмента может сделать вождение увлекательным процессом и вдохновлять на подвиги. Однако, подтверждение этому было дано ещё в конце лета 2004 года, когда BMW 1 дебютировал, как первый авто, наделённый превосходными динамическими качествами, спортивной мощностью и элегантным дизайном. Несмотря на свою вместительность и пять дверей, машина обладала весьма компактными габаритами и по-прежнему является эталоном спортивности в своём классе. Функциональность этого БМВ тогда была воплощением самых радикальных инновационных технологий и эффективности, благодаря чему бестселлер разошёлся по миру тиражом в почти 1,9 млн. копий.

Даже спустя четыре года успешная «единичка» в 2008 ещё срывала различные награды, одной из которых стала «World Green car of the year 2008» за рекордные выбросы CO2 менее 100 граммов на километр. Вредные выхлопы сокращались прямо пропорционально с уровнем потребления топлива, и всё благодаря реализации технологии EfficientDynamics, которая впервые использовала функцию Start Stop, рекуперацию энергии торможения и электро-усилитель руля. Дабы поделиться своим успехом с другими последователями, хит продаж «пожертвовал» свой кузов некоторым купе и кабриолету, и даже первому электромобилю.

Пятидверка сделала также вклад в историю автомобилестроения. Впервые с BMW 1-й серии дорогу в компактный класс нашли длинный капот, под которым прятался мощный продольный двигатель, короткие свесы, длинная колёсная база. Реальностью стало адаптивное управление фарами, система iDrive и мобильные сервисы. Последнее – так вообще отдельная статья, ибо данный способ поспособствовал развитию PR-компании модели в космических масштабах. Как известно, реклама – двигатель торговли, но в этом случае BMW 1 стал двигателем рекламы. Впервые был задействован маркетинговый ход с использованием смартфонов и виртуальных тест-драйвов. По истечении лет мы видим, что идея очень даже пришлась по вкусу потребителям.

Нынешнее поколение «первого» BMW предлагает много модификаций и по-прежнему гордится низким расходом топлива: 3,8 до 8 литров на сотню. Сейчас, именно благодаря ему неуклонно растёт спрос на премиум-компакт сегмент, который совместно с «единицей» делит вторая серия баварских машин. С каждой новой моделью BMW говорит новое слово в динамике или элегантности автомобиля, что позже нередко становится тенденцией. Интересно, чей юбилей мы будем праздновать ещё через десять лет?




Я прочитал и мне понравилось!


Peugeot Quartz: седан в кузове внедорожника | Porsche приучает к рулю с детства


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше
11 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Audi представила новый A7

Audi представила новый A7
21 Октябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало