mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

Jot cannot load because the snippet code version (Unknown) isn't the same as the snippet included files version (1.1.4). Possible cause is that you updated the jot files in the modx directory but didn't update the snippet code from the manager. The content for the updated snippet code can be found in jot.snippet.txt

Новости 24smi

banner 4
14 Апрель 2014г

BMW i8: зеленый чемпион

BMW i8: зеленый чемпион

Баварцы вынашивают идею выпуска своих электрокаров уже не первый год. И вот, история с новинками близка к развязке. Компания представила полностью серийные версии двух представителей «ай-линейки» — моделей i3 и i8.

Младший представитель линейки, хэтчбек под индексом i3, уже засветился еще в прошлом году на официальных презентациях в Нью-Йорке, Лондоне и Пекине. А вот более крупное купе i8 в конечном варианте публика увидела впервые лишь в конце 2013 года. Автомобиль с посадочной формулой «2+2» имеет длину 4689 миллиметров, ширину 1942 миллиметра и высоту 1293 миллиметра при 2,8-метровой колесной базе. В его основе лежит полностью алюминиевое шасси с карбоновым кузовом и углепластиковыми панелями. Даже алюминиевые колесные диски при желании могут быть заменены на углепластик. Внутренняя отделка и вовсе выполнена из магниевого сплава. С использованием таких современных материалов в конструкции купе i8 получилось почти пушинкой — 1490 килограммов. Тем не менее, главной особенностью новинки станет не это, а инновационные фары головного света на основе лазерной технологии. Это не только позволит увеличить яркость свечения на 70%, по сравнению со светодиодными фарами, но и даст более приятный и мягкий пучок света. Естественно, в штатной комплектации подобной роскоши не будет. Лазерные фары войдут в список опционального оборудования наряду с проекционным дисплеем, камерами кругового обзора, функцией распознавания пешеходов и прочими высокотехнологичными системами.

Несмотря на гибридную силовую установку, динамические характеристики BMW i8 не хуже, чем у спорткара. Роли здесь строго распределены. Бензиновый агрегат расположен в задней части кузова, а по центру лежит блок аккумуляторных батарей, поэтому кузов получился очень низким. Отсюда и крайне низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, равный 0,26, и идеальная развесовка по осям. За заднюю ось отвечает трехцилиндровый бензиновый турбомотор рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 231 лошадиная сила. Работает он в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. С его помощью автомобиль разгоняется до 100 километров в час всего за 4,4 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. Передние же колеса приводятся в движение 131-сильным электродвигателем, а крутящий момент на них подается через 2-диапазонную трансмиссию. Его возможности несколько скромнее: используя только электричество, BMW i8 разгоняется максимум до 120 километров в час. На его полную зарядку от обычной бытовой розетки потребуется всего 1,5 часа. Зато с полной аккумуляторной батареей купе способно преодолевать без дозаправки до 500 километров, причем 35 из них i8 может проехать исключительно на электротяге.

Таким образом, суммарная мощность силовой установки достигает 362 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 570 Н*м. На этом фоне средний расход 2,5 литра на сотню километров пробега и объем выброса СО2 на уровне 59 г/км кажутся просто нереальными. Тем более для «баварца». Разве могли владельцы BMW мечтать о подобной топливной экономичности и экологичности? Более того, в целях оптимального использования ресурсов силовая установка может работать в одном из трех режимов: экономичном (Eco Pro), нормальном (Comfort) и динамичном (Sport). Первый способен добавить к запасу хода еще около 100 километров, а последний активизирует работу амортизаторов в жестком режиме, ускоряет переключения коробки передач и выжимает максимум из системы рекуперации энергии при торможении.

Фантастика, будем надеется, станет реальностью уже в текущем году, когда BMW планирует начать продажи модели i8. Правда, за гибридным баварцем еще придется побегать! По информации журнала «Петербургский Автосалон» осуществлять продажу новинки позволят только двум официальным дилерам в России. Одному в Москве, другому в Санкт-Петербурге. И хотя в BMW i8 все направлено на минимизацию расхода топлива, гибрид останется игрушкой для богатых. В Европе стартовая цена купе составит 135 тысяч евро. Что уж говорить о российском рынке…




Я прочитал и мне понравилось!


Subaru Legacy/Outback: два брата-акробата | BMW 2-series: два лучше, чем один


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев (
Jot cannot load because the snippet code version (Unknown) isn't the same as the snippet included files version (1.1.4). Possible cause is that you updated the jot files in the modx directory but didn't update the snippet code from the manager. The content for the updated snippet code can be found in jot.snippet.txt
)
Jot cannot load because the snippet code version (Unknown) isn't the same as the snippet included files version (1.1.4). Possible cause is that you updated the jot files in the modx directory but didn't update the snippet code from the manager. The content for the updated snippet code can be found in jot.snippet.txt

Новости партнеров

Турфирма "Берег"

Турфирма
05 Август 2015г
0
комментарии

Главные новости

Chevrolet показал новый Camaro

Chevrolet показал новый Camaro
18 Май 2015г
0
комментарии

Главные новости

Мощность Ford GT составит 700 л.с.

Мощность Ford GT составит 700 л.с.
14 Май 2015г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало