mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
06 Май 2014г

Citroen С4 Cactus: и хочется, и колется

Citroen С4 Cactus: и хочется, и колется

Когда в 2007 году на суд общественности был вынесен французский прототип автомобиля под названием Citroen C-Cactus, мало кто мог поверить, что он когда-нибудь доберется до серийного производства. Уж слишком смелыми были его формы, дизайнерские и инженерные изыски.

 Текст: Игорь Блехт

 У разработчиков есть повод для гордости: Citroen C4 Cactus стал первой самостоятельной разработкой французов в сегменте компактных кроссоверов. Cудя по его размерам (длина новинки лишь немногим превышает 4 метра, а колесная база составляет всего 2,6 метра), C4 Cactus расположится на ступень ниже существующего кроссовера C4 Aircross. Платформа, на которой построена серийная версия модели, — это хорошо знакомая нам «тележка» от Citroen C3 и Peugeot 208. Отсюда и меньшие, по сравнению с хэтчбеком С4, габаритные размеры, и не такой просторный салон (объем багажника C4 Cactus равняется 358 литрам), и относительно малый вес: кроссовер получился на целых два центнера легче. 

Конечно, автомобиль имеет гораздо больше общего с прошлогодним концептом, нежели с прототипом семилетней давности. В частности, разработчикам удалось сохранить на бортах кроссовера оригинальные защитные панели Airbump. Мягкие на ощупь и будто накачанные воздухом накладки на дверях, переднем и заднем бампере позволят самортизировать легкий удар и тем самым избежать повреждения кузова. Вообще, свежих конструкторских решений в Citroen C4 Cactus полным-полно. Взять хотя бы панорамную крышу, которая не только увеличивает обзор, но еще и защищает от ультрафиолета. Или встроенные в дворники форсунки стеклоомывателя для экономии жидкости.

В салоне подобных изысков не меньше. Например, можно упомянуть кнопочное управление коробкой передач или расположенную на крыше пассажирскую подушку безопасности, сэкономившую место для дополнительного бокса для мелочевки, или цельные пассажирские диваны вместо раздельных кресел не только на «галерке», но и в переднем ряду. Центральное место в салоне уделено 7-дюймовому сенсорному дисплею, отвечающему за работу с мультимедийной и климатической системами. Это не просто орган управления, а еще и интерфейс для скачивания мобильных приложений, способных существенно облегчить жизнь водителю. Аналогичный экран, правда, несколько меньшего размера, установлен и вместо привычной аналоговой приборной панели. 

В движение Citroen C4 Cactus будет приводиться как бензиновыми, так и дизельными силовыми агрегатами. Мощность первых составит 75, 82 и 109 лошадиных сил, вторых — 92 и 100 «лошадок» соответственно. В качестве трансмиссии предусмотрена механическая коробка передач либо робот ETG c подрулевыми лепестками. Появятся ли в продаже полноприводные версии кроссовера — неизвестно. По крайней мере пока планируется выпускать модификации с приводом только на переднюю ось. 

Чтобы клиенты сразу же не поставили крест на Citroen C4 Cactus как на потенциальном автомобиле повышенной проходимости, французы представили пока что предсерийную версию C4 Cactus Adventure. От «гражданской» машины ее отличают наваренные дуги для защиты бамперов, пластиковые накладки на колесные арки, увеличенный дорожный просвет и внедорожные колеса с шинами BF Goodrich Mud Terrain T/A. На крыше автомобиля красуется багажный бокс со встроенной дополнительной светотехникой. Также на крыше и капоте расположены видеокамеры GoPro для фиксации всех внедорожных достижений кроссовера. 

И все же самым приятным сюрпризом обещает стать рыночная стоимость Citroen C4 Cactus. Судя по европейским расценкам, кроссовер оказался на 5 тысяч евро дешевле пятидверного С4! Если такое соотношение цен сохранится и с приходом Cactus в Россию, то у новинки есть все шансы заткнуть за пояс чувствующих себя совершенно безнаказанными здесь Nissan Juke и Opel Mokka.




Я прочитал и мне понравилось!


Kia Optima: евроинтеграция | Ford Focus: вечно молодой


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало