mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
14 Май 2013г

Двенадцать цилиндров

Было время, когда двенадцатицилиндровый мотор был обязательным атрибутом любого суперкара или по-настоящему премиального седана. Но высокие цены на нефть и мода на экологию постепенно сместили акцент в сторону более маленьких турбо-моторов. Мы решили разобраться, у кого еще остался порох в пороховницах.

Bugatti

Resize of Bugatti_Veyron_Engine

Bugatti предлагает только одну модель, и только с одним двигателем, но зато с каким! Пожалуй, сейчас не один рейтинг чего-то самого-самого не обходиться без Bugatti Veyron, тем более что его мотор может похвастать даже не 12, а аж 16-ю цилиндрами. Этот двигатель уникален практически всем – это впечатляющего объема в 8,0 литров и знаменитая фольксвагеновская конфигурация  — W, а также целых четыре турбонагнетателя.  Как результат – Bugatti Veyron первый серийный автомобиль, который имел мощность больше 1000 л.с. и момент в 1250 Нм. В исполнениях Super Sport и Vitess его мощность увеличена до 1200 л.с., а момент до 1500 Нм.

Aston Martin

Resize of aston_martin_am11_engine

Британский производитель верен традициям – в его арсенале есть новейший V12 объемом 6,0 литров, который носит название AM 11. Новейшее поколение мотора отличается новым блоком цилиндров, что позволило сделать мотор экономичнее, мощнее,  а также увеличить крутящий момент. Такой мотор ставиться на Vantage, DB9, Rapide S, Vanquish и V12 Zagato. Крутящий момент во всех версиях одинаковый – 620 Нм, а мощность варьируется в диапазон от 513 до 573 л.с.

Audi

Resize of Audi_w12_engine

Audi использует вездесущий W12, разработанный концерном Volkswagen  и применяющийся на всех премиальных автомобилях, которые выпускает VAG. Такой мотор полагается только представительскому седану A8 c удлиненной базой. В варианте Audi W12 имеет объем 6,3 литра, 500 л.с. и 625 Нм.

Bentley

Resize of bentley_w12_engine

Автопроизводитель из Крю использует все тот же W12 от Volkswagen. Мотор имеет объем 6,0 литров. Доступен в двух вариантах: 567 л.с. и 700 Нм или 616 л.с. и 800 Нм. Устанавливается на Continental во всех вариантах – GT, GTC и Flying Spur, более мощная версия мотора добавляет приставку Speed к названию.

BMW

Resize of bmw_v12_engine

Баварцы сохранили V12, которые они выпускают уже более четверти века  только на седане  760i, хотя понятно, что это не более чем дань уважения традициям. Ведь в их заряженных M-версиях уже давно господствуют турбированнные V8.  Но тем не мене V12 от BMW очень не плох – с 5,25 литров рабочего объема получают 544 л.с. и 750Нм рабочего объема.

Ferrari

Resize of Ferrari-F12-Berlinetta-engine

Не смотря на участившиеся в последнее время эксперименты с гибридными технологиями, итальянцы пока что верны традициям и предлагают один из лучших V12 на сегодняшний день. Еще бы, ведь за плечами Ferrari десятки побед  в формуле один. Их V12 имеет объем 6,3 литра. Более старая версия ставиться на FF и развивает 660 л.с. и 683 Нм, а самая свежая вариация ставиться на F12 Berlinetta, развивает 740 л.с. и 690 Нм, причем 80% крутящего момента доступны уже начиная с 2500 об/мин. Это настоящая гордость марки – с одного литра рабочего объема удалось снять рекордные 118 л.с., а благодаря формульным технологиям мотор имеет очень малую инерцию, так что очень быстро набирает необходимые вам обороты. Кстати, такой же мотор будет работать в составе гибридной установки новейшего laFerrari мощностью 963 л.с.

Lamborghini

Несмотря на родство с Volkswagen, Ламбо удалось избежать всеобщей унификации, там что под его капотом вы не найдете W12. Вместо этого у них есть роскошный V12 собственной разработки, который впитал в себя всю сорокалетнюю историю двигателестроения марки. Это двигатель собирают вручную в Сант-Агате, он имеет объем 6,5 литров и малый угол развала цилиндров — 60°. Мощность мотора – 700 л.с., момент 690 Нм. Такое «сердце» полагается только одной модели – Aventador.

Mercedes-Benz

Resize of Mercedes-Benz-AMG-Engine

В настоящий момент Mercedes предлагает нам даже 2 варианта V12 – один собственный и один, доведенный до ума подразделением AMG.  Стандартный вариант полагается только седану S600. Он имеет объем 5,5 литра, развивает мощность 517 л.с. и 830 Нм. Вариант от AMG имеет объем в 6,0 литров и строиться по принципу «один человек – один мотор», так что вы всегда будете знать, кто именно собрал ваш двигатель. Такой мотор добавляет к названию модели надпись «65 AMG» и его можно найти под капотом CL-, S-, SL- и G- классов. Мощность мотора составляет 612 л.с. или 630 л.с. (такая версия полагается только купе SL), момент – 1000 Нм. Однако, в последнее время его теснит младший брат – V8 обозначающийся 63 AMG. Кстати, V12 от AMG настолько хорош, что был выбран в качестве двигателя для сумасшедшего гиперкара Pagani Huayra.

Rolls-Royce

Resize of Rolls-Royce-v12-Engine

Роскошная британская марка Rolls-Royce не забывает лишний раз подчеркивать свое аристократическое происхождение – вы можете выбрать  только V12, которые не поражают характеристиками, но имеют более чем достаточную мощность и полностью соответствуют  статусу марки. Для линейки Phantom применяется 6,75-литровый мотор мощностью 453 л.с. и моментом 720 Нм. Младший седан Ghost использует мотор объемом 6,6-литра, который при этом мощнее – 563 л.с. и 780 Нм. Этот же, но форсированный двигатель разместился и под капотом новейшего купе Роллс-Ройс Wraith – тут вам будут доступны уже 624 л.с. и 800 Нм.




Я прочитал и мне понравилось!


|


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало