mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
02 Сентябрь 2014г

Ford Edge: один на весь мир

Ford Edge: один на весь мир

Большой кроссовер Ford Edge для россиян, несмотря на официальное появление модели на российском рынке, по-прежнему остается диковинным зверем. Поэтому покупатели все чаще останавливают свой выбор на проверенных паркетнике Kuga и внедорожнике Explorer.  Модель второй генерации, которую американцы специально разрабатывали с учетом пожеланий европейцев, должна в корне поменять положение вещей.

 Текст: Игорь Блехт

 Ford Edge – это своего рода внедорожный Mondeo американского происхождения. Ведь именно на глобальной платформе бизнес-седана и создавался кроссовер, как прошлый, так и нынешний. Свои же черты кузова новинка позаимствовала у прошлогоднего концептуального прототипа с тем же названием — Edge. Поэтому от экстерьера новинки откровений ждать не приходится. Конечно, отличия от предшественника у нового Edge имеются. В первую очередь это относится к увеличенной в размерах колесной базе, что позволило обеспечить дополнительный простор в салоне не только для передних и задних пассажиров, но и для багажа. Мало того, что объем грузового отсека со сменой поколений вырос на 200 литров, так еще и может увеличиваться вдвое при сложенной спинке заднего дивана. Как и в новой Kuga, багажную дверь можно будет открыть просто проведя ногой под задним бампером. Отдельная гордость нового Ford Edge – это стеклянная панорамная крыша. Разработчики без ложной скромности заявляют, что эта крыша длиной более 1,2 метра является самой большой в классе.

 Не поскупились американцы и на техническую начинку кроссовера. В новом Ford Edge были использованы все наработки компании последних лет. Тут вам и система адаптивного рулевого управления для упрощения маневров на малых скоростях, и широкоформатная фронтальная камера, и коленная подушка безопасности водителя особой конструкции в перчаточном ящике, и система активного шумоподавления всалоне. Мало? А как вам лючок бензобака с электроприводом или надувные ремни безопасности для всех пассажиров? В общем, чтобы отыскать все изюминки Ford Edge, понадобится не один день. В связи с этим даже как-то неловко упоминать такие приземленные вещи, как различные электронные ассистенты вроде систем контроля за рядностью движения и мертвыми зонами, предупреждения фронтальных столкновений, распознавания дорожных знаков. Не забудьте, что кроссовер можно будет дооснастить системой вентиляции сидений, а также мультимедийным комплексом SYNC 2  с сенсорным дисплеем, навигацией и голосовым управлением.

 Именно таким Ford Edge должны заполнить во всем мире. Ведь автомобиль наконец-то станет по-настоящему глобальной моделью и будет продаваться более, чем в 100 странах по всему свету. А вот выпускать его все равно будут в Северной Америке, а точнее — в Оаквилле (Канада) на сборочном предприятии концерна. Первые товарные машины сойдут с конвейера в начале 2015 года. И лишь спустя какое-то время из североамериканских шоу-румов модель доберется до Европы. Единственное, что будет различаться в зависимости от рынка — это силовая начинка кроссовера. Например, у себя на родине новый Ford Edge будут оснащать одним из трех бензиновых двигателей. Большая их часть представляет собой турбомоторы EcoBoost рабочим объемом 2,0 и 2,7 литра и мощностью 245 и 300 лошадиных сил соответственно. Последний — это 3,5-литровый шестицилиндровый атмосферник. Вне зависимости от выбраного двигателя пару им составит 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками. В странах Старого Света покупателям уготована парочка дизелей Duratorq TDCi. При едином рабочем объеме в 2,0-литра они в зависимости от степени форсировки выдают 180 и 210 лошадиных сил. Правда первый сможет работать лишь с 6-ступенчатой «механикой», в то время как второй — с 6-диапазонным «автоматом». Также будет предложена и роботизированная трансмиссия PowerShift с двойным сцеплением. В продажу поступят модификации с передним либо с полным приводом. Однако в Россию скорее всего поступят только полноприводные машины.

 В общем, фордовцам остается только скрестить пальцы и надеяться, что все возрастающий интерес европейцев к кроссоверам затронет и их новое творение. В этом, кстати, нет ничего невозможного. Тем более, что остальных представителей внедорожной линейки Ford уже сумели полюбить покупатели.




Я прочитал и мне понравилось!


Старт продаж: Hyundai Genesis | Старт продаж: Mercedes-Benz ML 250 BlueTEC


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало