mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

Jot cannot load because the snippet code version (Unknown) isn't the same as the snippet included files version (1.1.4). Possible cause is that you updated the jot files in the modx directory but didn't update the snippet code from the manager. The content for the updated snippet code can be found in jot.snippet.txt

Новости 24smi

banner 4
17 Ноябрь 2014г

Honda представляет концепт будущего

Honda представляет концепт будущего

В настоящее время Honda является лидером в разработке транспортных средств на топливных элементах. Такую позицию японский автопроизводитель удерживает с 2002 года, когда впервые начал продавать в лизинг компаниям первые автомобили работающие на топливных элементах. Немного позже, в 2005-м концерн презентовал новинку для широких масс – FCX Clarity, коих сейчас около двадцати имеется на американских дорогах.

Теперь настал черёд нового поколения FCX Clarity, которое по словам представителей Honda поступит в продажу в Японии в марте 2016 года, а после этого предстанет на рынках Европы и США. Некоторые фанаты авто на топливных элементах, кстати, прознали, что концерн-земляк Toyota также дал кодовое название FCV своей революционной разработке, правда, после этого, дабы не ругаться, сообщил, что проект нарекут новым названием – «Мирай». Вообще, эти два японских бренда – пример удивительной конкуренции. Они оба практически одновременно увидели огромный ресурс в таком топливе как водород, и оба сообразили, что элемент может быть получен многими разнообразными способами.

Вы, наверное, совсем запутались, дорогие читатели. Да и правда, что за околесицу мы тут несём про «топливные элементы» и в чём их отличие от обычных автомобилей. В целом – это почти электромобили, но заряжают их не от розетки а от работающего двигателя, топливом которого могут служить различный смеси в том числе и водород, являющийся наиболее приоритетным в последнее время. Проще говоря, в такие автомобили в движение приводит электродвигатель, а энергию для него вырабатывает тот самый топливный элемент.

В этом и почуяли золотую нишу оба японских бренда Honda и Toyota, обратив на сей раз внимание на легкодоступный водород. Результаты испытаний, правда, пока не слишком удачные, установка нового концепта Honda показывает эффективность на 33% меньшую, чем при использовании метанола в качестве топлива. Сейчас, первостепенной задачей фирма видит увеличение продолжительности пути машины на полном баке до 435 миль (700 км).

Если быть немного научным фантастом и заглянуть в будущее, то, как обещает Honda, заправка автомобиля будет занимать всего 3 минуты. Проблема только в том, где найти водородную заправочную станцию? В реальной жизни уже начинает повторяться парадокс курицы и яйца. Никто не хочет создавать водородную инфраструктуру в отсутствие потребителя, и наоборот – почти никто из автоконцернов не хочет строить водородомобили из-за отсутствия инфраструктуры. Поэтому, вся надежда остаётся на соперничающих Хонду и Тойоту, ведь когда мы исчерпаем запасы нефти, придётся искать другое топливо. Первый претендент на замену ресурса – пресловутый водород, на замену автомобилей – FCX Clarity.




Я прочитал и мне понравилось!


SEAT покидает российский авторынок | Bentley Grand Convertible: величайший кабриолет


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев (
Jot cannot load because the snippet code version (Unknown) isn't the same as the snippet included files version (1.1.4). Possible cause is that you updated the jot files in the modx directory but didn't update the snippet code from the manager. The content for the updated snippet code can be found in jot.snippet.txt
)
Jot cannot load because the snippet code version (Unknown) isn't the same as the snippet included files version (1.1.4). Possible cause is that you updated the jot files in the modx directory but didn't update the snippet code from the manager. The content for the updated snippet code can be found in jot.snippet.txt

Новости партнеров

Турфирма "Берег"

Турфирма
05 Август 2015г
0
комментарии

Главные новости

Chevrolet показал новый Camaro

Chevrolet показал новый Camaro
18 Май 2015г
0
комментарии

Главные новости

Мощность Ford GT составит 700 л.с.

Мощность Ford GT составит 700 л.с.
14 Май 2015г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало