mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
29 Октябрь 2014г

Люкс-минивэн from Japan

Люкс-минивэн from Japan

Интересное имя выбрали японцы своему новому люкс-минивэну – «Esquire». Тем не менее, автомобиль уже вышел, а вот повторит ли он славу и успех американского журнала ещё большой вопрос. Хотя, не зря в народе говорят: «Как лодку назовёшь, так она и поплывёт». «Поплыл» микроавтобус пока только по Японии, и первые экземпляры «Эсквайра» уже начали продаваться через местного дилера «Toyopet».

У новинки, в принципе, есть все шансы стать успешным, долгоплавающим «кораблём», ведь, по словам разработчиком минивэн предполагает образование на рынке новой торговой позиции «компактное такси-универсал». Нет, речь совсем не о типе кузова, тем более, что это явно не универсал. Под словом подразумевается способность «Esquire» к трансформации из пятиместного в восьмиместный микроавтобус. Если же лишние три сидения Вам ни к чему – можно смело заполнять свободное пространство чем душа пожелает. Хотя, без груза в машине будет намного комфортнее. Дело в том, что второй ряд сидений в версии «суперрелакс» отодвигается на 810 миллиметром, позволяя расслабить уставшие ноги. Потолок, конечно, разогнуться не позволит, ибо высота всего 1,4 метра, но по сравнению с общей габаритной высотой в 1 825 мм это очень приличный показатель.

Внешний вид минивэна сразу бросается в глаза, агрессивен, и, даже немного жутковат. Огромная вертикальная решётка навеяла нашему журналисту воспоминания о его детской боязни тракторов. Сами же японцы утверждают, что решётка Т-образная, и выполнена не из чего иного, как из хрома. Этот же благородный металл нанесён на все дверные ручки, в том числе и на задней двери. В интерьере, однако, материалы немного диссонируют по своему происхождению. В стандартной комплектации натуральную кожу производитель заменил синтетической, зато приборную панель украсил вставками из натурального чёрного дерева. В версии подороже недостаток с обшивкой можно всё-таки исправить, за доплату, разумеется.

Комфорт на этом ещё не заканчивается. Его отлично дополняет вариатор, который устанавливается на все комплектации. А вот моторами трансмиссия может управлять разными, здесь как говорится на Ваш выбор: 1,8-литровый бензиновый в паре с электромотором, или же просто двухлитровый бензиновый. Суммарная отдача, что интересно, у двух агрегатов будет ниже – всего 136 лошадок, в отличие от 152-сильного бензинового элемента. Зато в гибридной версии предустановлен полный привод, который, в принципе, компенсирует недостаток мощности. В версии же без электромотора за подключение второй оси придётся заплатить. Сколько – неизвестно, но, скорее всего не так уж много, ибо цены на компактное люкс-такси очень даже демократичные, начинающиеся от 2 727 000 японских йен, что эквивалентно чуть более 1 000 000 рублей. На нашем рынке автомобиль вряд ли появится, единственным минивэном Toyota является Alphard, ныне существующем на российском рынке и предлагающемся по цене от 2 545 000 рублей.




Я прочитал и мне понравилось!


SEAT расширит модельный ряд с помощью кроссоверов | BMW представила X5 M и X6 M накануне их дебюта в Лос-Анджелесе


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало