mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
07 Октябрь 2014г

Mazda2: по образу и подобию

Mazda2: по образу и подобию

Параллельно с тем, как плотной чередой обновились компактные хетчбэки Ford Fiesta и Opel Corsa, а также подоспела свежая генерация Skoda Fabia, настал черед измениться и Mazda2 или, как ее принято называть в Японии, Mazda Demio.

Текст: Руслан Овчинников

 Стоит отметить, что мы представляем вашему вниманию автомобиль, предназначенный для продажи на внутреннем рынке Японии. Так что на полное соответствие европейскому варианту он пока не претендует. Тем не менее составить первое впечатление о новом поколении японской «двушки» уже можно.

 Внимательный читатель найдет немало общего между серийной Mazda2 последней генерации и представленным на женевском автосалоне концептуальным прототипом Mazda Hazumi, который, собственно, и являлся предвестником новой «двойки». Многие дизайнерские изыски были позаимствованы и у родственных Mazda3 и Mazda6 последних генераций. В итоге компактной Mazda2 осталась лишь на словах. Машина раздалась во всех направлениях, кроме габаритной ширины. Даже колесная база была увеличена в размерах. Соответственно добавилось свободного пространства и в салоне. Однако разработчикам пока что придется поверить на слово: никаких доказательств своих высказываний они не предоставляют. Естественно, никуда не делась и фирменная дизайнерская философия KODO («душа движения»). Интерьер новой Mazda2 будет также напоминать старшие по рангу модели. В частности, в компактном хетчбеке появится традиционная «приборка» с тремя «колодцами» приборов, модный нынче планшетообразный центральный дисплей, а также весьма оригинальное асимметричное расположение воздуховодов системы кондиционирования.

 Технологии SkyActiv, направленные на тотальную экономию, безраздельно властвуют под капотом новой Mazda2. Новые фирменные технологии несет в себе каждый из трех силовых агрегатов модели. Предполагается, что бензиновую гамму моторов составят двигатели рабочим объемом 1,3 и 1,5 литра мощностью 99 и 104 лошадиные силы соответственно. За тяжелое топливо отвечает 105-сильный дизель объемом 1,5 литра с внушительным крутящим моментом 250 Н*м. Именно такой агрегат был установлен под капотом концептуального Hazumi. На выбор покупателям будет предложена 6-ступенчатая механическая либо автоматическая коробки передач. К тому же японцы не исключают появления и «заряженной» версии Mazda2 MPS, которая в нынешней инкарнации «двойки» не предлагается вовсе. Если же горячая модификация все же увидит свет, то вполне вероятно, что под ее капотом будет установлен 1,5-литровый двигатель SkyActiv от родстера MX-5. Также Mazda2 MPS можно будет отличить от «гражданской» версии по спортивным настройкам шасси и рулевого управления. С таким потенциалом японский хетчбэк имеет все шансы составить острую конкуренцию Volkswagen Polo GTI и Ford Fiesta ST. А дальше, кто знает, может быть, в линейке Mazda2 появится даже гибридная версия. По крайней мере, разработка дизель-электрической силовой установки активно разрабатывается в стане японской компании.

 Наконец, Mazda2 не была бы японским автомобилем, если бы не оказалась нашпигованой самой современной электроникой. Так, в числе прочего в техническом оснащении хетчбэка значатся мультимедийная система MZD Connect, проекционный дисплей, навигация и комплекс средств активной безопасности i-ActivSense, способный самостоятельно анализировать дорожную ситуацию и предотвращать ДТП.

 Автомобиль предстанет во всей красе перед публикой в рамках Международного автосалона в Париже грядущей осенью, причем серийное производство модели на родном заводе в городе Хофу уже идет вовсю. Тем не менее на прилавки официальных дилеров Mazda2 попадет не раньше конца года. Также большой вопрос, как сложатся отношения новинки с Россией. Ведь нынешняя генерация «двойки» в настоящее время к нам официально не поставляется. Однако если Ford планирует вернуть в Россию модель Fiesta, вполне возможно, что и японцы последуют их примеру, благо две марки связывают тесные партнерские отношения.




Я прочитал и мне понравилось!


| Lexus NX: старт продаж


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало