mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
19 Май 2014г

Mercedes-Benz S 65 AMG: «ракета» представительского класса

Mercedes-Benz S 65 AMG: «ракета» представительского класса

Когда в продаже появился люксовый седан Mercedes-Benz S 63 AMG, многие решили, что ничего круче быть не может. Оказывается, может. Да еще как! Это доказывает еще более навороченный S 65 AMG.

 Иные бамперы, воздухозаборники в мелкую сеточку, сдвоенные ромбовидные патрубки выпускной системы по бокам, обилие хрома, оригинальные 20-дюймовые колесные диски с низкопрофильными шинами размером 255/40 спереди и 285/35 сзади и шильда по борту с указанием типа мотора — все это характерные внешние особенности люксового седана. А что же творится под капотом? Именно этот вопрос интересует нас больше всего, когда мы слышим заветные три буквы AMG. Как стало известно, из 12-цилиндрового V-образного битурбомотора рабочим объемом 6,0 литров в Штутгарте выжали максимум. На сегодняшний день этот максимум — 630 лошадиных сил и 1000 Н*м пикового крутящего момента. Это на 45 «лошадок» и 100 Н*м больше, чем могла себе позволить предыдущая топовая версия S 63 AMG с 5,5-литровым V8.

Привод у нового «короля Мерседесов» остался классическим задним. А пару мотору составляет 7-скоростная автоматическая коробка передач AMG Speedshift Plus 7G-Tronic с гидротрансформатором и тремя режимами работы: обычным, спортивным и экономичным. Да-да, представьте себе, у бензинового V12, оказывается, есть экономичный режим! С ним расход топлива S 65 AMG не превышает 12 литров на 100 км пробега, что на 2,4 литра меньше, чем требовалось предшественнику. Вряд ли в ближайшие годы найдется другой такой экономичный представительский седан. Даже в плане дружелюбности к природе Mercedes-Benz опережает свое время. Его силовой агрегат соответствует экологическим нормам стандарта «Евро-6», который начнет действовать лишь в 2015 году.

И все же S 65 AMG создавался в первую очередь для динамичной езды. Несмотря на свои размеры и более двух тонн живого веса, 5,25-метровый лимузин (он доступен только в длиннобазном исполнении) ускоряется до сотни за 4,3 секунды. А вот максимальную скорость автомобиля в целях безопасности пришлось ограничить на общепринятой отметке 250 км/ч. Однако даже несмотря на это самому мощному S-классу не удалось превзойти динамические показатели полноприводного S 63 AMG, которому на достижение цифры 100 на спидометре требуется на 0,3 секунды меньше. Опередить конкурентов в спурте штутгартскому суперседану тоже не удастся — Audi A8 развивает ту же скорость за 4,1 секунды.

Отвлечь от цифр немцы постараются уровнем технического оснащения. Топовый Mercedes-Benz S-класса в обязательном порядке снабдят адаптивной подвеской Magic Body Control, которая не только способна регулировать жесткость амортизаторов, но и делает это самостоятельно, основываясь на показателях системы кругового обзора. Видеокамеры отслеживают состояние дорожного полотна впереди автомобиля и заранее готовят к этому подвеску. В качестве бонуса покупатель также получит облегченные керамические тормоза, электромеханический усилитель рулевого управления с изменяемым усилием на руле, высококачественную акустику Burmester, а также систему стабилизации движения, способную подтормаживать заднее внутреннее колесо, борясь с недостаточной поворачиваемостью.

 Сумма, которую придется отдать за Mercedes-Benz S 65 AMG, наверняка повергнет в шок большинство читателей. Для сравнения достаточно знать стоимость версии S 63 AMG, за которую официальные дилеры марки просят минимум 7 180 000 рублей, не говоря уже о наборе дополнительного оборудования. А за топовую версию с вас попросят 12 300 000 рублей.




Я прочитал и мне понравилось!


Старт продаж: Cadillac CTS | Range Rover L: размер имеет значение


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало