mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 фев 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 дек 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 дек 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 дек 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...

Новости 24smi

banner 4
08 Сентябрь 2014г

Opel: купе-чемпион празднует 25-летие

Opel: купе-чемпион празднует 25-летие

Сенсационная премьера Франкфуртского автосалона Opel Calibra предстал публике в 1989 году. Имея незаурядную спортивную внешность и такие же технические данные всего за 33 900 марок машина произвела настоящий фуррор. По сути её можно было назвать полноценным спортивным купе, никаких противоречий тому не было. Обтекаемый кузов, с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,26 и 115-сильный двухлитровый двигатель за весьма скромную сумму были почти научной фантастикой. Однако, Рюссельсхаймские автодельцы воплотили мечту многих в реальность.

Получив спустя год после демонстрации самую престижную немецкую награду «Золотой руль», бюджетный спорткар стал родоначальников всех культовых купе. По крайней мере так его стали звать. Calibra изрядно опережал время, обладая независимой подвеской всех колёс, опциональным полным приводом и сверхсовременными экономичными двигателями. Для серийного авто это были несказанные новшества.

Такого компромисса между технологичностью и ценой инженерам удалось достичь, не иначе сказать, благодаря гибриду моделей Ascona и Vectra. От первой дримкар взял отличные характеристики и динамику, а от второй техническую платформу. Так появился типичный мощный и спортивный Опель, способный, имея под капотом 115 лошадей, разогнаться до 203 км/ч. Версия же со 150-сильным мотором и вовсе могла бегать до 223 км/ч, кушая при этом не более 7,7 литра на 100 км.

Несмотря на ярко выраженную драйверскую принадлежность, автомобиль обладает ещё и практичностью. В нём вполне могла разместиться семья из 4-х человек, а багажника, объёмом 980 литров вполне хватило бы для небольшого путешествия. Старый добрый ГУР уже имелся в стандартной комплектации вместе с пятиступенчатой механикой. За аудиосистему с шестью динамиками и тонированные стёкла немцы тоже не хотели отдельную плату. Денежку нужно было отдать только за автомат с четырьмя передачами и люк с электроприводом.

Ну и, конечно, какой спорт-кар не имеет модификаций? Уважая себя, немцы выпустили в 1992 году продолжателя фуррора Calibra Turbo, за которую попросили уже чуть больше, но всё равно в разумных пределах – 49 800 марок. Да и то, «накидку» с лихвой окупали новая механическая трансмиссия на 6 чисел, спортивные сидения, турбомотор с прежним объёмом и 16-дюймовые легкосплавные диски. А вот версия Cliff Motorsport стала настоящей легендой, и заодно сестрой гоночного болида Opel класса 1, правда, по окрасу. Её дорожная версия имела более заниженную (на 20 мм) подвеску и скидку в размере 3 601 марки. Выбрав её, автолюбители оказывались ещё на шаг впереди от других водителей.

Эпопея Калибры закончилась на отметке 238 647 произведённых единиц в 1997 году. Торжественный уход с подиума модель завершила серией Last Edition, отличавшуюся роскошной кожаной отделкой, спортивной подвеской и кондиционером, заказы на которую принимались до апреля 1997 года. Шустрое купе полюбилось разным европейским странам: Германии, Великобритании, Италии, Испании, Франции… Такой успех даже сейчас может повторить не каждый флагман, а ведь классическая версия до сих пор участвует во многих выставках, занимая призовые места.




Я прочитал и мне понравилось!


Volvo готовит роскошную версию XC90 | «Холодные» аксессуары от Porsche Design


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Новости партнеров

Турфирма "Берег"

Турфирма
05 Август 2015г
0
комментарии

Главные новости

Chevrolet показал новый Camaro

Chevrolet показал новый Camaro
18 Май 2015г
0
комментарии

Главные новости

Мощность Ford GT составит 700 л.с.

Мощность Ford GT составит 700 л.с.
14 Май 2015г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало