mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
21 Май 2014г

Осторожно, горячо!

Осторожно, горячо!

В свете выхода новой Subaru Impreza WRX STI мы решили вспомнить, на какие еще «зажигалки» гольф-класса может рассчитывать российский покупатель. На первый взгляд, более корректно было бы сравнивать Subaru Impreza с бестселлерами С-класса, а точнее, с их топовыми версиями: Ford Focus ST, Opel Astra OPCб Skoda Octavia RS или же Renault Megane RS. Однако, принимая во внимание довольно высокую по меркам сегмента стоимость WRX STI, напрашивается совсем другое сравнение.

 Текст: Игорь Блехт

 Mitsubishi Lancer Evolution X

 Некогда самый грозный конкурент Subaru Impreza WRX STI скоро перестанет быть таковым вообще. Дело в том, что японская марка не планирует выпускать преемника для Evo, и после окончания жизненного цикла текущей модели «Эволюция» канет в лету. Так что ловите момент: сейчас в продажу поступает последняя партия «заряженных» Mitsubishi Lancer Evolution тиражом 20 экземпляров. Все они будут представлены в топовом исполнении Ultimate SST.

Mitsubishi Lancer Evolution X лишь на 5 лошадиных сил слабее, чем WRX STI. Под его капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 295 «лошадок». Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Цена последних «эволюций» не изменится по сравнению с предыдущими машинами и составит 2 499 000 рублей.

На сегодняшний день Evo X - это представитель вымирающего вида спортивных автомобилей Mitsubishi. От «гражданской» версии десятого Lancer его отличает агрессивный аэродинамический обвес кузова с расширенными колесными арками, мощными воздухозаборниками и большим спойлером на крышке багажника. Один только взгляд на этот автомобиль сразу же напоминает о славном раллийном прошлом Mitsubishi. Ковать победы на трассе ему помогают фирменная полноприводная трансмиссия S-AWC, 18-дюймовые диски BBS, пружины Eibach, стойки Bilstein, тормозные механизмы Brembo. Для фанатов автоспорта эти лейблы звучат словно музыка. В общем, «Эво» как нельзя лучше подходит для агрессивного вождения. Жаль, что такого автомобиля на российском рынке в скором времени не станет.

 BMW М135i

А вот баварский хетчбэк первой серии совершенно не намерен сдавать позиции. Наоборот, «копейка» BMW переживает самый расцвет своего существования. Конечно, далеко не каждая модификация способна на равных конкурировать с Subaru Impreza WRX STI. Это под силу разве что топовой версии BMW 135i xDrive. Правда, для этого потребовалась помощь М-подразделения. Уже одного только М-обвеса автомобилю вполне хватает, чтобы показать свой спортивный характер. Полноприводный седан с 3,0-литровым агрегатом выдает 320 лошадиных сил мощности. Возможности рядной «шестерки» превышают общепринятые нормы безопасности, а потому максимальную скорость автомобиля пришлось искусственно ограничивать на отметке 250 км/ч. Работать в паре мотору приходится с современной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В отличие от остальных «единичек», у 3,0-литровой версии иначе настроена подвеска, которая позволяет целиком и полностью контролировать поведение машины на высоких скоростях. Кстати, несмотря на спортивную направленность, BMW 3-й серии не забывает и об экологии. Целый комплекс мер повышения экономичности EfficientDynamics, включая систему Auto Start Stop, систему рекуперации энергии при торможении, специальный режим работы двигателя ECO PRO, делают все для того, чтобы по максимуму снизить объемы потребляемого топлива.

Модель, занимающая верхнюю ступень в линейке первой серии, оценивается в 2 060 000 рублей. И хотя она сама по себе оснащена довольно неплохо, у седана все равно имеются большие возможности по доукомплектованию.

 Audi S3

 У Audi неизменным атрибутом спортивных модификаций является литера S в названии модели. Вот и в пику хетчбэку A3 в продажу поступила мощнейшая версия S3. Под капотом у нее 2,0-литровый TFSI, с которого инженерам удалось без особого труда снять три сотни лошадок. Однако и это не предел, ведь на горизонте маячит силуэт еще более стремительной RS3, которая наверняка превзойдет S3 по всем показателям. Пока же мы имеем дело с автомобилем стоимостью 1 779 000 рублей за версию с 6-ступенчатой механической коробкой передач и 1 850 000 рублей за вариант с 6-скоростным роботом S-tronic. Вне зависимости от выбранного автомобиля он будет снабжен фирменной полноприводной трансмиссией quattro. По сравнению с обычной Audi A3, «эска» может похвастать заниженной на 25 мм подвеской, перенастроенным рулевым управлением, оригинальными пружинами, активными перепрограммированными амортизаторами, более массивными стабилизаторами поперечной устойчивости и мощными тормозами с 340-миллиметровыми дисками. Более того, в штатное исполнение здесь входит и мехатронное шасси Audi drive select. Внутри хетчбэк полностью закутан в натуральную кожу. Разве что, в зависимости от пожеланий клиента, в отделке могут проскальзывать участки из ткани или алькантары.

Важной составляющей производства Audi S3 стала также программа по снижению веса автомобиля. Так, в конструкции кузова прибавилось летучих металлов, а сам силовой агрегат частично выполнен из алюминиево-кремниевого сплава. Экономия составила несколько десятков килограммов.

 Mercedes-Benz CLA 45 AMG

 Стильное «четырехдверное купе» CLA не так давно тоже обзавелось «заряженной» версией. Инициатором доработок как всегда выступило придворное тюнинг-ателье AMG, которое сделало из городского седана настоящий трековый суперкар. Автомобиль способен в обычных условиях передавать всю имеющуюся в распоряжении тягу на переднюю ось, тогда как при пробуксовке до 50 процентов может перебрасываться на задние колеса. Помимо полноприводной трансмиссии автомобиль получил 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 360 лошадиных сил и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. Большую отдачу от обычного четырехцилиндрового агрегата, наверно, сложно себе представить. Тем более в его конструкции применялись технологии, опробованные ранее на суперкаре SLS.

Фактически перед нами тот же A45 AMG, только в четырехдверном исполнении. Седан тоже отличает заниженная подвеска, перенастроенное рулевое управление, мощные четырехпоршневые тормоза с перфорированными дисками, спортивная выпускная система и система стабилизации движения с тремя режимами работы. Фирменными особенностями CLA 45 AMG также являются брутальный пластиковый обвес, оригинальные 18-дюймовые легкосплавные колеса, спортивные ковши в салоне, частично замшевое рулевое колесо, контрастная красная строчка на кожаных элементах и обилие углепластиковых панелей во внутренней отделке. Все это великолепие оценивается в 2 290 000 рублей. Немного дороже, чем тот же AMG-шный А-класс, но в целом он того стоит.

 Volkswagen Golf R

 С небольшой натяжкой в команду премиальных «зажигалок» гольф-класса можно записать и саму легенду сегмента — Volkswagen Golf в исполнении R. Хотя о какой натяжке может идти речь, если в распоряжении модели имеется такой же табун из 300 «лошадей»! Под капотом, кстати, ничего нового нет. Точно такой же силовой агрегат устанавливается и на Audi S3. А вот 6-ступенчатая роботизированная коробка передач DSG — уже чисто фольксвагеновская разработка. Правда, в базовой комплектации Volkswagen Golf R может позволить себе иметь и 6-скоростную «механику». От этого его скоростные возможности только растут. Демонстрировать чудеса на трассе автомобилю позволяют на 15 мм заниженное шасси, система XDS+ с имитацией межколесного дифференциала и полноприводная трансмиссия 4Motion с муфтой Hadlex последнего поколения. Регулируемые амортизаторы способны менять скорость смены передач и время отклика педали акселератора. А для пущего веселья систему стабилизации сделали отключаемой. 

Внешне распознать Volkswagen Golf R проще простого. Помимо 18-дюймовых колесных дисков с черной лакировкой он отличается еще и огромной «пастью» переднего воздухозаборника, сдвоенными патрубками выпускной системы сзади по бокам и затемненными фарами.Вершина эволюции, Volkswagen Golf доступен исключительно в трехдверном варианте. В зависимости от выбранного типа трансмиссии цена Volkswagen Golf R сегодня составляет от 1 592 000 до 1 666 000 рублей.




Я прочитал и мне понравилось!


Везем рассаду | Без пяти минут «бизнес»


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало