mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
19 Октябрь 2010г

Париж 2010. Под крылом Volkswagen

Парижский автосалон официально закрылся. Вчера в Paris Expo провожали последних желающих взглянуть,что же скрывалось за рекламным слоганом «Будущее. Сейчас». Наш последний тематический отчет посвящен одной из самых главных «звезд» салона — группе компании Volkswagen. Немецкий автогигант,скупающий марки с азартностью опытного коллекционера антиквариата завладел вниманием журналистов на целый час. Именно столько понадобилось немцам времени, чтобы представить целый каскад премьер.Первыми выстрелили Lamborghini, показавшие LP 570-4 Blancpain Edition и концепт-кар Sesto Elemento («шестой элемент»).

Sesto_1

Вес Sesto Elemento, этого карбонового монстра, напоминает числовую комбинацию в «одноруком бандите» — 999 килограмм. А еще у него V10 под капотом с впечатляющей мощностью в 570 лошадей и еще более впечатляющим разгоном в 2,5 секунды до  100 км/ч.

Sesto_2

С философией у Sesto Elemento тоже все в порядке — шестой элемент в данном случае это углерод в таблице Менделеева. Президент Lamborghini Стефан Винкельманн пообещал, что у Sesto Elemento (если когда-нибудь он будет выпущен в серию) будет такой же запредельный утробный звук, каким славится  Gallardo LP 570-4 Superleggera. Благодаря трансмиссии  e.gear и управлению с помощью подрулевых лепестков и от экстерьера,и от интерьера,и даже от вождения должно быть полное ощущение вполне реального спортивного болида.

Sesto_5

«Sesto Elemento» показывает, как может выглядеть будущее спортивных автомобилей. Все наши современные технологии отражены в этом невероятном концепте, и в дальнейшем они найдут отражение в серийных моделях.Каждый следующий выпущенный Lamborghini будет нести в себе дух Sesto Elemento», сообщил Винкельманн. Будем надеяться, что не у каждого будет сзади такая же торчащая красная труба…

Sesto_8

Следующим настал черед Porsche, представивших синий двухместный кабриолет Speedster с несущим, полностью оцинкованным стальным кузовом облегченной конструкции. Со своими 305 км/ч максималки и 4,4 секундами разгона до 100 км/ч это идеальное воплощение мечты эгоиста в стиле «нет вещей — нет проблем» (объем багажника — смехотворные 135 литров).

1

Стартовавшие практически синхронно Audi вызвали больший интерес и сорвали овации своим родстером e-Tron Spyder. Теперь стало понятно, что зубастый «акулий» ингольштадский дизайн, впервые опробованный на одноименном купе — не просто проба пера, а полноценный предвестие будущего.

1

Премьеры Audi были в свою очередь разбиты на части: сначала наступило время спайдера, через два часа — нового Quattro Concept, еще через два пришел черед A7 Sportback, а затем — R8 GT и R8 Spyder. Последние не выезжали в лучах софитов, не заставляли фотографов ловить момент стягивания покрывала, а чинно и благородно блистали на стендах.

2

Quattro Concept был ожидаемо выпущен к 30 летию бренда Quattro. 30 лет назад автомобиль с таким шильдиком и сочетанием спортивности и практичности был впервые представлен в Женеве. Концептуальная версия — это 408-сильный полноприводный автомобиль с пятицилиндровым турбированным мотором и легковесным алюминиевым кузовом.

3

По идее он должен напомнить вам Sport quattro 1984 года, следующую степень эволюции после Quattro coupe с укороченной колесной базой и мотором в 306 л.с. Теперь колесная база стала еще короче (на 40 мм), а места в салоне по-прежнему всего два. Конечно, не обошлось и без карбоновых вставок — благодаря этому концепт весит 1300 кг, практически столько же, сколько и Sport quattro образца 1984 года, а время разгона составляет всего 3,9 секунды до 100 км/ч.

4

Венчают все фирменные LED-фары, которые перешли и к e-Tron Spyder, мощному двухместному гибриду с дизельным TDI и двумя электродвигателями. Спайдер укомплектован по-немецки педантично: та же легковесная конструкция кузова, идеальная развесовка 50:50, и просто сказочная экономия бензина, заставляющая сотрудников Toyota молиться об отсрочке серийного производства спайдера (всего лишь 2,2 литра на 100 км при эмиссии в 59 г/км — в Audi пообещали, что полного 50-литрового бака вам хватит на 1000 км пути). При желании, можно проехать и 50 км на электрической тяге: правда, скорость в этом случае не должна превышать 60 км/ч.

5

На этом фоне сам хозяин премьер — Volkswagen, смотрелся довольно скупо. Новый Passat оказался хорош, но на мировую новинку не тянул. Предчувствуя это, немцы пригласили снимать покрывало футболиста Михаэля Баллока, и с его появлением затворы фотокамер заработали в два раз быстрее.

2

Седьмое (начиная с 1973 года) поколение этой модели по-прежнему отвечает духу времени — на этот раз экономии и экологичности. Клиентам на выбор будет предлагаться целых десять: самый скромный турбодизельный 1,6 TDI позволит расходовать всего лишь 4,2 литра на 100 км (109 г/км CO2).

1

Passat BlueTDI с его 4.6 литрами расхода полностью отвечает стандартам Евро-6. Таким образом, 70-литрового заполненного бака вполне хватит на демоническую цифру в 1666 км пути. Теперь,чтобы водители все-таки не забывали отдыхать, Passat снабдили датчиком «усталости водителя».

3

Вторая глобальная европейская демонстрация автомобильных достижений официально окончена. Следующий раз французская столица будет принимать гостей лишь в 2012 году. Ну а мы дождемся начала декабря, когда мировые автомобильные компании покажут в итальянской Болонье что еще ими было припасено «на сладкое». Следите за отчетами с места событий и наслаждайтесь галереей Парижского автосалона!




Я прочитал и мне понравилось!


Париж 2010. Японские премьеры |


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало