mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
19 Октябрь 2012г

Первые очки питерского пилота в European F3 Open

Первые очки питерского пилота в European F3 Open

В последний уикенд сентября (с 28.09 по 30.09) на легендарной итальянской трассе в Монце ( Autodromo Nazionale di Monza ) состоялся предпоследний этап самой представительной серии Формулы — 3 двенадцатого года — European F3 Open. Гоночная трасса города Монца, к северу от Милана, является одной из старейших гоночных трасс мира с богатейшей историей и, одновременно, считается одним из самых скоростных автотреков. Достаточно взглянуть на протоколы прошедшего этапа: средние скорости болидов Ф3 лежат в интервале 180 – 190 км/ч, а максимальные зашкаливают за 250 км/ч.
Не смотря на проблемы с техникой и с погодой и на достаточно серьезную аварию, Монца принеслапилоту из Санкт-Петербурга Нагулину Денису долгожданные очки! Денису удалось разорвать череду неудач, которая преследовала его с самого начала сезона и войти в первую десятку. Удалось не только показать, что он достаточно быстрый пилот, как уже неоднократно бывало, но и зафиксировать лучший для себя результат – 9 место!


В пятницу 28 сентября в графике было три свободных практики по 30 мин каждая. Первую практику Нагулин провел очень спокойно, помня о технических проблемах с его “Далларой F312” в конце предыдущего этапа и вкатываясь в новую трассу. Итог – 18 позиция в протоколе и обнадеживающий вывод: машина в рабочем состоянии, и настройки, предложенные командой, позволяют уверено проходить повороты на хорошей скорости.


С самого начала второй практики Денис взял хороший темп, но увлекся борьбой с гораздо более опытным соперником Noel Jammal . Пилоты раз пять менялись местами, до тех пор, пока при очередном обгоне болид Дениса, неудачно зацепил камень и не вылетел в гравий. Вместо полноценной тренировки, Нагулин проехал всего 4 круга, за что получил выговор от своего тренера С.Н. Павлова.
В третьей практике уже на третьем круге Денис столкнулся с соперником. Его машина, получив боковой удар в одном из поворотов, вылетела с трассы и повредила тяги сразу трех колес. Примечательно, что проехав всего один быстрый круг, Нагулин показал второй результат по максимальной скорости 252 км/ч. И вновь получил выговор за излишнюю спешку и горячность.
29 сентября в субботу по очень влажному покрытию на дождевой резине Нагулин неплохо квалифицировался – 16-ая стартовая позиция. На самом деле, он поделил 15-16 место с Jordan Oon, показав идентичное с ним до тысячных долей секунды время.


Когда 21 машина построилась на стартовой прямой, мелкий дождь начал заметно усиливаться и уже на прогревочном круге превратился в ливень. В этих условиях маршалы приняли верное решение о старте с хода. Старт прошел без серьезных осложнений, ни один болид не пострадал на выходе со стартового прямика. Началась очень сложная гонка в условиях практически нулевой видимости. Как сказал позже Денис: «Видно было меньше, чем ничего. Были моменты, когда я не мог понять в правильном ли направлении я еду! Про правильные траектории я уже молчу». Но пилоту из Санкт-Петербурга хватило характера и выдержки. Он показал очень грамотный и уверенный пилотаж в сложнейших погодных условиях. Практически не делая ошибок, Денис отыгрывал позицию за позицией. За 4 круга до финиша ему удалось выйти на восьмое место и два круга его удерживать, отбивая атаки Noel Jammal. Но за два круга до окончания гонки Noel Jammal все же удалось вырваться вперед, и финишный флаг Нагулин увидел девятым. Отметим так же, что в этой гонке Денис показал самую высокую из всех участников максимальную скорость.


В воскресение 30 сентября успех закрепить не удалось, но не по вине нашего земляка. В этот день Ф3 первыми вышли на квалификацию. После ночного дождя трасса была мокрой, но стремительно подсыхала. Подавляющее количество пилотов обулись в дождевую резину. Денис с тренером Павловым пошли на осознанный риск – сразу встали на слики. На подсыхающем покрытии это должно было дать огромное преимущество на последних кругах. Расчет был верным, и все бы получилось, но красные флаги (кто-то вылетел с трассы) прервали квалификацию на два круга раньше запланированного времени. В итоге 18ая стартовая позиция. Риск не оправдался, но Денис получил отличный опыт пилотирования Ф3 на влажном покрытии на сликах.
На воскресную гонку Нагулин вышел в боевом настроении — трасса нравится, настройки удачные, да и погода наладилась. Старт получился отличный – Денис сразу отыграл две позиции и… на первом круге сдохло сцепление! Пробуксовка. Денис заехал в боксы, но механики развели руками — наружных повреждений нет и быстро сделать ничего нельзя. Из за посещения питлейна, питерский пилот сразу отстал на круг, но вернулся в гонку, и даже показал неплохую скорость. Но о какой-то борьбе за результат речи уже быть не могло. Финишную черту он пересек семнадцатым. Увы, в который уже раз техника подвела.
По окончании итальянского этапа Денис дал следующий комментарий: «Да, в первой гонке, наконец-то, нам удалось дотянуться до результата, к которому мы стремились, которого мы, в этом есть глубокая уверенность, достойны. Говорю – мы, потому что кроме меня, есть люди, прилагающие к этому делу немалые усилия, и которым я за это благодарен. Да, удалось заработать первые очки! Это очень приятно! Но есть чувство неудовлетворенности и нереализованного потенциала. Если бы не возникало такого огромного количества технических проблем с машиной, не было бы такой откровенной непрухи на трассе, я уверен, что большинство гонок приезжал бы в очках. Это нам, мне, по силам. И я постараюсь это доказать».


Следующий и последний в этом сезоне этап European F3 Open состоится со 2 по 4 ноября в Испании на “Автодроме Каталунья Монтмело” под Барселоной.




Я прочитал и мне понравилось!


|


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало