mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
22 Сентябрь 2014г

Smart ForTwo и ForFour: умники и умницы

Smart ForTwo и ForFour: умники и умницы

Официально представив двудверный ForTwo и четырехдверный ForFour, немцы в очередной раз попытаются убедить россиян в том, что Smart может быть полезен и в России.

 Текст: Игорь Блехт

 Российские автомобилисты если и воспринимали модели Smart как средство передвижения, то с большой натяжкой. Им, скорее, отводилась роль дорогой и стильной игрушки для гламурных миниатюрных барышень и представителей богемного сословия. Оттого на долгое время концерн Daimler и вовсе лишил наших соотечественников возможности официально приобретать продукцию немецкого бренда. Совсем другое дело — Европа. Для жителей стран Старого света сверхкомпактная машинка вроде Smart становится настоящей панацеей от пробок, узких переулков и нехватки парковочных мест.

Ставка сделана на техническую составляющую. В новом Smart не будет ничего общего с предшественником, кроме пропорций. Визуально это все та же «капсула», пусть и похорошевшая, для которой нет особой разницы, как парковаться: параллельно и перпендикулярно к соседним машинам. Суть от этого не изменится. Разве что багажник у Smart ForTwo стал ощутимо больше. Невесть откуда взялось лишних 30 литров полезного объема. А ведь это, между прочим, десятая часть всего грузового отсека! В двухрядном ForFour изменения будут не так заметны: автомобиль готов принять на борт лишь 185 литров поклажи. Но это если не задействовать складной задний диван. При двухместной компоновке салона грузовые возможности хетчбэка возрастают до впечатляющих 730 литров, а если еще и сложить спинку переднего пассажирского кресла, то можно даже транспортировать в салоне крупногабаритные предметы длиной до 2,22 метра. Пассажирам также обещают прибавку свободного пространства за счет увеличенной ширины салона. Пустовать место в салоне в любом случае не будет. В новых Smart появятся электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, круиз-контроль, современный мультимедийный комплекс с 3,5-дюймовым цветным дисплеем, акустическая система JBL с 12 динамиками, светодиодные фары, ABS и ESP, система предупреждения фронтальных столкновений, система контроля за рядностью движения и система противодействия боковому ветру Crosswind Assist. Все это оборудование будет равномерно распределено между тремя фиксированными комплектациями Passion, Prime и Proxy.

 Выкроить лишние сантиметры удалось благодаря использованию новой платформы, разработанной Daimler в сотрудничестве с Renault, благо у французов есть большой опыт в создании сити-каров. Взять хотя бы миниатюрный Twingo, на котором впервые и было опробовано шасси. Правда, немцы все же внесли свою лепту в общее дело, использовав в передней подвеске элементы от С-класса и существенно доработав заднюю. Среди достоинств новой «тележки» также значится улучшенная маневренность, позволяющая развернуться на пятачке в 7,3 и 8,95 метра для двух- и четырехдверной модификаций соответственно. Что касается кузовных панелей, то к ним теперь нет никаких претензий. Смотрятся они ярко, модно и молодежно. Особенно учитывая несколько десятков возможных вариантов контрастной окраски.

 Моторная линейка двух версий отличаться не будет. Оба Smart будут оснащаться трехцилиндровымии бензиновыми двигателями небольшого объема. Базовым станет 1,0-литровый атмосферный агрегат мощностью 71 лошадиная сила, а для более дорогих версий предложат уже 90-сильный турбомотор рабочим объемом 900 «кубиков». Пару им составят 5-ступенчатая механическая коробка передач либо 6-диапазонный робот с двумя сцеплениями. В ближайшем будущем гамма силовых установок должна пополниться атмосферной версией 0,9-литрового двигателя, выдающей 60 «лошадок».

 Официальная премьера обновленного семейства Smart намечена на сентябрьский автосалон в Париже, а европейские продажи стартуют уже в ноябре. При этом страна производства новых Smart будет зависеть от количества дверей. Двудверные ForTwo станут выпускать на заводе во Франции, в то время как четырехдверки ForFour встанут на конвейер предприятия в Словении.




Я прочитал и мне понравилось!


Старт продаж: Renault Latitude | Открытые, спортивные, новые Audi TT и TTS Roadster


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало