mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
23 Декабрь 2014г

Spyker выходит из дела

Spyker выходит из дела

Даже правильнее, наверное, было бы перевести «из бизнеса», ведь речь сейчас пойдёт о банкротстве, а информацию эту мы узнали у наших британских коллег из издания Autocar.

Первая версия перевода подходит больше, потому что названной в заголовке Голландской фирме никакой бизнес теперь не светит по самой банальной и грустной причине – банкротство. В родных Нидерландах компания объявила о своём положении ещё в начале месяца, и всё ждала какого-то чудесного финансирования. Однако, как ни прискорбно, руку утопающему никто протянуть не смог, или не захотел. Ненароком думаешь, а не следствие ли это взаимных российско-европейских санкций. Счета многих чиновников и бизнесменов заморожены, внутренний рынок тем временем переполнен. А ведь многие знают, что круче всех пошиковать любят именно россияне.

Но, мы, пожалуй, как объективная сторона, оставим в стороне лирику и внешнеполитические проблемы, а сосредоточимся на причинах столь печального исхода фирмы Spyker. Хотя, вот например, Виктор Мюллер, основатель компании и главный исполнительный директор и вовсе не видит ничего страшного, а как настоящий оптимист верит, что в скором будущем деятельность бренда возобновиться. «Ни одна из амбиций, благодаря которой был основан Spyker 15 лет назад не исчезла и сейчас, -  внушает надежды Мюллер, - В 2000 году мы задались целью создать супер спорткар с нуля и мы добились этого. Но, к сожалению, несколько дерзких мероприятий оставили свои неизгладимые следы, которые привели к сегодняшней гибели фирмы».

Тем не менее, эту самую гибель Мюллер называет словами знаменитого Уинстона Черчилля, не иначе как «конец начала», и уверяет, что будет пытаться неустанно возродить Spyker, пока это будет возможно. И, хотя рвение такого лидера заслуживает похвалы, Виктору следовало бы снять розовые очки и поступать более рационально, спасая фирму от кредиторов, нежели ставить новые цели в виде разработки электромобилей с производительностью самолёта. Хотя, справедливости ради, стоит заметить, что марка вполне могла вывести на рынок новинки, способные «взорвать» автомобильное сообщество. В частности, голландцы были готовы отбить клиентов у Porsche 911, запустив конкурента под названием V6 Venator. Машина, представленная на Женевском автосалоне 2013, имела центральное расположение двигателя, 375 лошадей, умещённых в 6 цилиндров, и требовала за обладание собой выложить 125 000 фунтов стерлингов. Кабриолет стоил и вовсе на десятку дороже.

Планы и карьерные предпосылки у компании были вполне солидные. Но, что же в итоге привело к гибели такого революционного дела? Как ни банально – кредит. Компания в один момент времени замахнулась на слишком большое количество амбициозных целей. В итоге средств стало не хватать даже на оплату труда штата, вследствие чего Spyker и обратилась к кредиторам за внешним займом. Однако, со временем, деньги стали тратиться не только на зарплатный фонд, но и на финансирование новых проектов. Как говорят в народе «жадность фраера сгубила» или «поспешишь – людей насмешишь». В конце-концов дошло до того, что в прошлом месяце завод оказался под угрозой сноса из-за просрочек оплаты аренды земли, которые тянулись ещё с первого квартала 2014 года. Но, как ни очевидно, руководство в сложившейся ситуации винит совершенно другие причины, а именно – приобретение компании Saab, совершённое в последние годы. Хотя, с долей юмора, и этот шаг можно отнести к преждевременным амбициозным проектам, которых Spyker ещё не могла себе позволить.

Теперь, даже несмотря на то, что фирме предстоит быть пущенной с молотка, Мюллер не унывает: «Мы ожидаем, что выйдем из этой ситуации ещё более сильной, более инновационной компанией, которая будет показывать хороший рост и рентабельность». Сейчас дело за малым – найти партнёров, которые поверят в это.




Я прочитал и мне понравилось!


Skoda намекнула на новый Superb | Audi A7 радикально сменит дизайн


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше
11 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Audi представила новый A7

Audi представила новый A7
21 Октябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало