mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
12 Август 2014г

Уйти нельзя остаться. Взаимоотношения Кими Райкконена и Ferrari вновь зашли в тупик?

Уйти нельзя остаться. Взаимоотношения Кими Райкконена и Ferrari вновь зашли в тупик?

Говоря о гонщике Ferrari Кими Райкконене, на ум приходит поговорка – «в одну реку дважды не входят». Так, по окончании сезона-2009 финский пилот покинул Скудерию, а перед стартом нынешнего сезона вновь вернулся за руль алого болида. Прошедшие этапы сезона-2014 принесли финну сплошные разочарования, что и стало отправной точкой для возникновения слухов о возможном уходе Кими из Ferrari. Кто может стать партнером Фернандо Алонсо по Скудерии? Журнал «Петербургский автосалон» представляет Вашему вниманию пилотов, имеющих наибольшие шансы сменить в скором времени Райкконена.   

Финский гонщик Кими Райкконен является «идеальным» спортсменом в том плане, что на протяжении всей карьеры в автоспорте внимание к его персоне не ослабевало ни на минуту – именно такие яркие во всех отношениях пилоты и привлекают миллионы болельщиков по всему миру. Жизнь Кими Райкконена, в том числе и вне гоночных трасс, всегда оставалась и остается до сих пор окутана различного рода слухами и новостями «желтоватого оттенка». Глядя на Кими, вовсе и не скажешь, что скупой на эмоции финн, получивший в гоночном мире прозвище «ледяной человек», способен «зажигать» как на треке, так и за его пределами.

Кими Райкконен всегда славился своим бойцовским характером. Еще будучи пилотом команды McLaren, Райкконен заставил обратить на себя внимание тем, что не переставал сражаться за победу ни при каких обстоятельствах. В Скудерии же неуступчивый характер финна проявился еще ярче. Чего стоит хотя бы сезон-2007, когда «ледяной человек» вырвал чемпионское звание из рук пилотов «конюшни» McLaren буквально на последних метрах заключительного этапа сезона! Кими всегда сражался до последнего. Так было и во время его выступлений в WRC, и после возвращения в «королевские гонки» в составе Lotus. Тем удивительнее наблюдать за откровенно провальными выступлениями финна в нынешнем сезоне – сезоне, в котором он вновь вернулся в кокпит болида команды Ferrari, с которой и завоевал свой титул в 2007 году. Вдобавок ко всем неудачам, выпавшим на долю Райкконена в нынешнем сезоне, пилот из страны тысячи озер умудрился получить травму в результате серьезной аварии на Гран-При Великобритании. К счастью, Кими удалось за короткий срок оправиться от полученных повреждений, что позволило ему все-таки выступить на Гран-При Германии.

Череда неудач стала вполне закономерной причиной появления слухов о том, что Кими может покинуть Ferrari по истечении срока контракта, действующего до конца 2015 года. Кто может занять место в одном из двух болидов Скудерии, если Кими Райкконен действительно примет решений уйти в «отставку»?

Жюль Бьянки

Молодой и талантливый француз, выступающий в настоящий момент за Marussia F1 Team, является, пожалуй, основным претендентом на место в кокпите одного из болидов Ferrari. И это несмотря на то, что на счету Бьянки нет громких успехов на трассах Формулы-1. Все чем может похвастаться француз – это два зачетных балла, завоеванных им на Гран-При Монако нынешнего сезона. Тем не менее, огромный потенциал Жюля Бьянки виден невооруженным глазом. В пользу Жюля говорит и тот факт, что он является слушателем Академии Феррари. Так-то оно так, если бы не одно но… Дело в том, что команда Ferrari переживает сегодня далеко не самые лучшие времена. Алые болиды Скудерии уступают не только записным фаворитам, но и порой даже середнякам пелотона. Посмотрите на Райкконена – даже столь опытный пилот, за плечами которого сотни Гран-При, не скрывает того, что испытывает огромный психологический прессинг в связи с неудачными выступлениями по ходу нынешнего сезона. Сможет ли молодой Бьянки в таких весьма непростых условиях, в которых сегодня находится Скудерия, раскрыть весь свой, без сомнения, огромный потенциал? Думается, что это слишком сложная для него задача.

Нико Хюлькенберг

Если бы в Формуле-1 присуждалась награда за самые стабильные выступления, то, с большой долей вероятности, ее обладателем стал бы немец Нико Хюлькенберг. Да, в его активе пока нет ни одного попадания на призовой подиум, однако даже это не мешает считать его одним из самых талантливых пилотов современной F1. Разговоры о том, что Хюлькенберг может стать боевым пилотом Ferrari не умолкают вот уже на протяжении нескольких последних сезонов. Однако сам немец не стремится форсировать развитие событий, продолжая выступать пусть и не в заводских, но зато стабильных, не подверженных «лихорадке», командах. Так, в конце прошлого сезона у Нико Хюлькенберга было предложение от руководства Lotus заменить на финальных этапах чемпионата все того же Райкконена, однако немец принял решение ответить на него отказом. И был абсолютно прав, судя по той спортивной форме, в которой сегодня находится команда из Энстоуна.

Если же вновь возвращаться к разговору о Ferrari, то для Скудерии приглашение амбициозного и молодого Нико Хюлькенберга могло бы стать своеобразной «целебной пилюлей», способной «вылечить» команду. Однако с большим трудом верится в то, что Хюлькенберг захочет стать именно тем человеком, которому предстоит выводить Скудерию из глубокого кризиса.

Себастьян Феттель

Слухи о том, что Феттель в скором времени может покинуть Red Bull Racing ходят по паддоку уже не один сезон. Казалось бы, Феттель выиграл в своей карьере все, что только можно было выиграть в принципе, обновив попутно целый ряд рекордов, ранее казавшихся и вовсе вечными. Несмотря на регалии Себастьяна, отношение гоночных фанатов к немцу иначе как противоречивым и не назовешь. Удивительно, не правда ли? На деле же подобная антипатия легко объяснима, если вспомнить то, как именно были завоеваны немцем четыре звания чемпиона «королевских гонок». Дело в том, что Себастьян Феттель четырежды становился сильнейшим пилотом сезона, обладая доминирующим болидом, созданным под руководством гениального инженера Эдриана Ньюи. Во многом именно критика автоспортивной общественности и заставила Феттеля всерьез задуматься о смене «конюшни» в ближайшем будущем.

Несмотря на то, что нынешний сезон складывается для «Красных Быков» весьма скверно, такая ситуация, как это ни парадоксально, могла и вовсе бы сыграть на руку Феттелю – для этого немцу лишь было необходимо доказать всему гоночному миру, что победы, завоеванные им, являются не только заслугой техники. Однако прошедшие этапы показали, что Феттель, привыкший к «тепличным» условиям, когда его автомобиль на голову сильнее техники конкурентов, не способен мобилизоваться и продолжать бороться до последнего за рулем нынешнего болида, которому катастрофически не хватает как скорости, так и надежности. Более того, даже новичок «Красных Быков» Даниэль Риккардо смотрится гораздо более зрелым и опытным на фоне Феттеля, а этот факт является еще одним серьезным раздражителем для лидера «Красных Быков», не имеющего представления о том, что значит быть «вторым номером» в команде.

Тем не менее, даже учитывая тот факт, что для австрийского гоночного коллектива Red Bull Racing нынешний сезон можно считать провальным, Себастьяну Феттелю вряд ли стоит торопиться с поиском новой для себя «конюшни». В любом случае, Ferrari – это не та команда, которая нужна Феттелю, ведь быть напарником Фернандо Алонсо, как показывает опыт других пилотов, весьма непросто.

 

Текст: ВЛАДИСЛАВ ЗОЛОВ




Я прочитал и мне понравилось!


| Первый промах. Гонщик MotoGP Марк Маркес упустил возможность превзойти достижение Джакомо Агостини


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше
11 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Audi представила новый A7

Audi представила новый A7
21 Октябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало