mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
02 Апрель 2014г

Volkswagen Golf отмечает 40-летие

Volkswagen Golf отмечает 40-летие

29 марта 1974 года сошел с конвейера первый хетчбэк Volkswagen Golf. С тех пор автомобиль разошелся по миру тиражом в 30 000 000 экземпляров и стал самым успешным автомобилем Европы. Само имя стало нарицательным для класса автомобилей.

Первое поколение Golf создавал сам маэстро Джуджаро и оно было призвано стать приемником легендарного на том момент Volkswagen Beetle, который уже успел разойтись по миру в количестве 21 500 000 штук. Новый автомобиль пришелся по вкусу публике, и уже в октябре 1976 года компания отпраздновала выпуск миллионного автомобиля. В том же году на свет появился Golf GTI, который стал самым динамичным автомобилем в классе. Одновременно с Golf GTI появилась дизельная версия Golf D с атмосферным мотором, а в 1982 был представлен Golf GTD с турбодизелем.

Golf I

В 1983 году появилось второе поколение модели – Golf II. Отличительными чертами модели стали регулируемый катализатор (1984 г), антиблокировочная система (1986 г), а также усилитель рулевого управления. Эти решения впервые были применены на серийных автомобилях подобного класса. В 1986 году появилась и первая полноприводная версия syncro.

Golf II

Golf III встал на конвейер в 1991 году и ознаменовал для концерна Volkswagen начало новой эры в области безопасности. В 1992 году Golf III стал первым серийным автомобилем, оснащаемым фронтальными подушками безопасности. Кроме того, для повышения безопасности при ДТП были внесены дополнительные изменения в конструкцию кузова. В третьем поколении Golf обзавелся и другими интересными техническими решениями – двигателем VR6, круиз-контролем и дизельный двигатель с прямым впрыском. ABS стала серийно устанавливаться на все автомобили Golf III с 1996 года. В третьем поколении впервые появился универсал Golf Variant, а также была представлена обновленная полноприводная версия syncro II.

Golf III

В 1997 году на смену Golf III пришел Golf IV. Основной акцент снова был сделан на повышении безопасности, на автомобилях появилась система поддержания курсовой устойчивости ESC. В 1998 году появилась новая полноприводная версия с муфтой Haldex,  которая получила привычное нам наименование 4MOTION. В 2002 году появилась «заряженная версия Golf R32, которая могла разгоняться до 250 км/ч. На это мобиль устанавливалась революционная на тот момент автоматическая коробка передач с двумя сцеплениями DSG.

Golf IV

Пятое поколение Golf увидело свет в 2002 году. Автомобиль поднял планку в своем классе на абсолютно новую высоту. Более того, по динамике, комфорту, безопасности и качеству исполнения автомобиль превзошел даже некоторых конкурентов более высокого класса. В качестве опции впервые стали доступны задние боковые полушки безопасности. В итоге, с учетом шести подушек в базовом оснащении на автомобиль можно было установить до восьми подушек. В задней подвеске была применена четырехрычажная конструкция. В 2006 году на Volkswagen Golf дебютировал первый в мире двигатель TSI, на котором было установлено два нагнетателя – турбированный и механический. В 2006 году семейство пополнилось версией Golf Plus, а в 2007 – CrossGolf. Кроме того, появилась сверхэкономичная версия с заявленным расходом топлива 4,5л на 100 км - Golf BlueMotion.

Golf V

Шестое поколение Golf появилось в 2008 году. Акценты были сделаны на комфорте, оснащении, экологичности и экономичности. Турбодизели TDI перешли с системы «насос-форсунка» на систему подачи топлива Common Rail, которая позволила увеличить динамику и снизить расход топлива. Экономичная версия Golf BlueMotion стала лидером со средним расходом всего в 3,8 литра на 100 км и выбросами CO2 в 99 г/км. На автомобилях появились система управления дальним светом Light Assist и автопарковщик Park Assist, а также многие другие. Благодаря этому Golf IV стал самым прогрессивным автомобилем своего времени.

Golf VI

Нынешнее, седьмое по счету, поколение Golf появилось в 2012 году, премьера состоялась 4 сентября. В основу автомобиля легла платформа MQB, а благодаря использованию современных материалов удалось снизить массу автомобиля на 100 кг. Автомобиль стал еще комфортнее и экономичнее. Такие улучшения не прошли незамеченными,  и в 2013 году Golf VII был назван лучшим автомобилем года на конкурсе «Всемирный автомобиль года». В 2014 году дебютируют полностью электрический e-Golf с запасом хода 190 км и Plug-In-Hybrid Golf GTE с расходом топлива всего 1,5 л на 100 км.

Именно с выходом седьмого поколения летом 2013 году Golf смог преодолеть отметку в 30 000 000 шт. В настоящее время автомобиль производится на заводах Volkswagen в Германии, Мексике и Китае.




Я прочитал и мне понравилось!


Стартуют продажи Jaguar F-TYPE Coupé | BMW рассекретила свой самый большой кроссовер


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало