mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
24 Октябрь 2012г

Volkswagen Golf VII: бесконечная эволюция

Volkswagen Golf VII: бесконечная эволюция

Golf для концерна Volkswagen — знаковый автомобиль. Именно Golf лежит в основе чуть ли не половины моделей четырех брендов, входящих в империю VW. Именно Golf является родоначальником целого класса автомобилей, и именно на Golf равняются остальные автопроизводители, пытаясь создать свой конкурентоспособный аналог.

 Текст: Никита Ермаков

С таким грузом ответственности немцам ничего не остается, кроме как совершенствовать и без того эталонный автомобиль. Любой эксперимент со внешностью, интерьером или технической начинкой может оттолкнуть консервативную целевую аудиторию и скинуть машину с рыночного Олимпа.

Вот и седьмое поколение, недавно представленное публике в необычной обстановке, а именно в берлинском музее современного искусства Neue Nationalgalerie, не вызывает никаких эмоций и восторженных аплодисментов. Перед нами все тот же Volkswagen Golf, любое поколение которого можно узнать с любого расстояния и в любое время дня и ночи.

Силуэт седьмой генерации оставлен в неприкосновенности, а новый образ создают стилистические элементы, главным из которых является оптика. Благодаря двум парам светящихся «квадратов», которыми подчеркнуты передние фары, новый Golf стал выглядеть злее и стремительнее. А тот же дизайнерский ход, уже опробованный на старших моделях Volkswagen, придает корме Golf более солидный вид. Еще одно еле заметное новшество — появление на передних дверях маленьких треугольных окошечек. По заявлению самих немцев, такое решение чуть-чуть сокращает слепую зону, а значит, увеличивает безопасность.

Конечно же, как и положено каждому следующему поколению, VW Golf VII по всем параметрам увеличился в размерах. Длина машины прибавила 56 мм, ширина – 13 мм, колесная база – 59 мм. Благодаря этим изменениям удалось на 1,5 см увеличить запас пространства для ног задних пассажиров, а объем багажника довести до 380 литров (+30 л).

Но самое интересное, что новый Golf построен на совершенно новой модульной платформе MQB (Modularen Querbaukasten), которая, во-первых, станет новой основой для многих моделей концерна VW, во-вторых, позволит удешевить производство. По сути, MQB представляет собой эдакий конструктор Lego, в который при необходимости можно добавлять или убирать элементы. Нужно сделать автомобиль, который должен быть длиннее Golf, например, Passat — в платформу MQB просто вставляется дополнительная секция. Нужно сделать более короткий Polo — секция вынимается. Все просто.

Интерьер Volkswagen Golf VII переделан ровно так же, как и экстерьер. Знакомую и привычную каждой кнопочкой архитектуру освежили неуловимыми штрихами, которые никак не повлияли ни на эталонную эргономику, ни на цельное восприятие добротности. Единственное заметное изменение на большом сенсорном экране мультимедийной системы состоит в том, что управлять разделами, масштабировать картинку и переходить с вкладки на вкладку теперь можно как на iPhone, перелистывая экраны пальцем.

Появились в седьмом поколении «народной» модели и другие новомодные опции вроде системы кругового обзора и автоматической парковки. Стала доступна и технология превентивной безопасности PreCrash, которая умеет самостоятельно останавливать автомобиль.

Силовая гамма пока осталась без сюрпризов. Первое время будут доступны четыре турбированных двигателя: два бензиновых и два дизельных. Первая пара россиянам хорошо знакома. Это мотор 1.2 TSI (105 л.с.), который сейчас возят на себе и нынешний Golf, и Skoda Yeti, и даже Audi A3. А также еще более распространенный 1.4 TSI (140 л.с.).

Пара дизельных моторов тоже встречается регулярно под капотами всех моделей Volkswagen: 1,6-литровый солярочный движок выдает 90 лошадиных сил, 2-литровый — 150 сил. Каждому в тандем будет выделена либо шестиступенчатая механическая КПП, либо семидиапазонный преселективный «робот» DSG.

Конечно, увидим мы и заряженную версию GTI. А европейцы в будущем году порадуются и электро-Golf, и версии, работающей на природном газе, и кузову универсал. К нам же в начале 2013 года приедет исключительно трех- и пятидверный хэтчбек с обычными моторами. Российская цена на новинку пока неизвестна, но можно предположить, что стоимость изменится не сильно, а благодаря снижению затрат на производство, может, даже чуть-чуть снизится. Поживем — увидим.




Я прочитал и мне понравилось!


|


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше
11 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Audi представила новый A7

Audi представила новый A7
21 Октябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало