mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
27 Август 2014г

XC90: новое поколение и новая страница истории Volvo

XC90: новое поколение и новая страница истории Volvo

Шведский автопроизводитель рассекретил один из самых ожидаемых автомобилей этого года. Также стала известна цена одной из модификаций и дата начала приема заказов.

Важность автомобиля понимают и в самой компании. Новый XC90 не только будет обеспечивать компании финансовое процветание, но и представит покупателям абсолютно новое лицо Volvo, включающее не только новые технологии, но и новый дизайн. Ранее мы уже видели фирменные фары, которые в компании называют «Молот Тора». Теперь мы можем оценить автомобиль во всей красе.

Приятно, что шведы остались верны сами себе. В Volvo не стали увлекаться  модными нынче сложными линиями и вычурным дизайном, XC90 получился очень сдержанным, но при этом элегантным – такое на рынке сегодня редкость. Чтобы подчеркнуть, что XC90 – абсолютно новая веха в истории Volvo кроссовер оснастили абсолютно новым знаком марки, которая компания именует «Знаком Металла». При этом, XC90 сохранил узнаваемые линии, в кроссовере чувствуется преемственность поколений.

Про техническую начинку и интерьер модели известно гораздо больше – именно с них компания начала представлять автомобиль публике. Прежде всего, отметим платформу SPA (Scalable Product Architecture) – новейшую разработку Volvo, которая затем ляжет в основу большого количества новых моделей, в том числе замены S80 и XC70. Платформа специально создавалась под новое семейство двигателей Drive-E, и позволяет строить автомобили с различными системами привода, в том числе с полным, а также с гибридным приводом. Все эти модификации можно увидеть и на XC90.

На старте продаж кроссовер получит по паре бензиновых и дизельных моторов, все будут иметь объем 2,0 литра и 4 цилиндра – дизельные D4 (190 л.с., 400 Нм) и D5(225 л.с., 470 Нм), а также бензиновые T5 (250 л.с., 350 Нм) и T6 (306 л.с., 400 Нм). Версии D4 и T5 могут быть не только с полным, но и с передним приводом, а более мощные T6 и D5 имеет полный привод по умолчанию. На вершине расположен гибрид T8, имеющий бензиновый мотор, приводящий переднюю ость и электродвигатель, передающий тягу на заднюю. Суммарная отдача установки около 400 л.с., при этом расход топлива по заявлением производителя будет менее 3 л на 100 км. Остальные двигатели также отличаются высокой экономичностью, так что шведы даже смогли несколько уменьшить топливный бак, не принося при этом в жертву запас хода.

Вместе с новой внешностью, Volvo XC 90 получил и абсолютно новый интерьер. Салон автомобиля выдержан все в такой же сдержанной стилистике, но при этом очень технологичен и не лишен элементов настоящей роскоши. Чего стоит одна только хрустальная рукоять КПП! Остальные материалы отделки также задают новый стандарт шведских интерьеров, в отделке использована мягкая кожа и натуральное дерево. Сам интерьер построен вокруг вертикального сенсорного дисплея, с помощью которого будет осуществляться управление основными системами автомобиля. В Volvo очень много времени уделили разработке интерфейса, который ориентирован на максимальное удобство управления. Не забыты и гаджеты, мульти-медиа Volvo будет оснащаться такими системами, как AndroidAuto и CarPlay, что позволит синхронизировать большинство смартфонов на совершенно новом уровне. Для того, чтобы обеспечить максимальный комфорт для пассажиров третьего ряда были применены сидения специальной формы, так что по словам Volvo на галерке вполне вольготно будут чувствовать себя люди ростом до 170 см.

Еще одно достоинство XC90 – это его аудиосистема. В топовой модификации на кроссовер будет устанавливаться система Bowers & Wilkins с усилителем на 1400 Вт и 19-ю динамиками. Впервые на автомобиле будет применен сабвуфер с воздушной вентиляцией, который будет интегрирован в кузов автомобиля, что позволяет превратить кузов кроссовера в один гигантский сабвуфер.

Volvo была бы не Volvo, если бы не оснастила свой кроссовер огромным количеством систем безопасности, в том числе две системы, которые ранее на автомобилях еще не применялись. Речь идет о системе предотвращения съезда с дороги и функции автоматического торможения при проезде перекрестка. Также на XC90 будет устанавливаться пакет систем автоматического торможения City Safety нового поколения, которая будет реагировать не только на автомобили, но и велосипедистов и пешеходов, которые могут оказаться на пути автомобиля, причем как в дневное, так и в ночное время. Главная задача Volvo к 2020 году добиться того, чтобы люди внутри автомобилей мраки не погибали и не получали серьезных увечий.

По словам представителей компании, новый XC90 – это бескомпромиссный внедорожник. Правда в основном это касается его роскошности, комфорта и широких возможностей трансформации салона. О серьезных внедорожных качествах речи не идет, но они не так уж и нужны. Даже два доступных пакета стайлинга – Urban Luxury и Rugged Luxury созданы для того, чтобы подчеркнуть стиль автомобиля. Согласитесь, никто в здравом уме не полезет штурмовать болото на 22-дюймовых дисках из пакета Rugged Luxury, хотя последний позиционируется как раз как пакет, подчеркивающий внедорожность XC90.

Разумеется, столько «плюшек» достанутся вам не бесплатно. Если одно из составляющих успеха прошлого поколения XC90, который продержался в строю 11 лет было в очень умеренной цене, то новое поколение уверенно шагает в премиум. Пока что известна цена всего одной модификации, но уже понятно, что XC90 теперь будет стоить дорого. Версия D5 AWD Momentum обойдется россиянам в 2 830 000 рублей. Полный прайс-лист будет представлен в начале октября, тогда же начнется прием заказов. Производство в Швеции стартует в следующем году, так что первые живые машины мы увидим не раньше конца весны 2015 года. Следую модной нынче тенденции, Volvo предложит 1927 (год основания марки) автомобилей First Edition, которые получат эксклюзивную отделку салона и специальные памятные шильды. Заказать такую модификацию можно будет только через интернет.




Я прочитал и мне понравилось!


Focus RS заберёт «сердце» у Mustang-а | BMW i8: дорогие технологии


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше

Новый JEEP WRANGLER — как прежде, только лучше
11 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Audi представила новый A7

Audi представила новый A7
21 Октябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало