mobile

На главную

Петербургский автосалон

Читать журнал

Формат PDF

Что дилеры потеряли под елкой?

У большинства из нас предновогоднее время ассоциируется с подарками и сюрпризами. Но в этот Новый год, похоже, придется рассчитывать только на себя. По крайней мере побаловать себя желанной машинкой отчасти за счет дилера точно не получится. На авторынке отнюдь не наблюдается рвения к подготовке новогодних сюрпризов.

12 Декабрь 2014г
0
комментарии

Громкий предновогодний секрет от Jaguar

Перед Новым годом модным стало преподносить не только подарки, но и интригующие новости. Хотя, зная цену автомобилям Jaguar, вряд ли можно посметь мечтать о подарке, кроющемся в этой самой новости.

10 Декабрь 2014г
0
комментарии

Последние комментарии

maverick :: 06 Feb 2015 :: смотреть
автор - идиот, у Пежо что 407 что 508 очень КРАСИВЫЕ машины, которые отличаются великолепной управляемостью. просто ...
Олег :: 07 Dec 2014 :: смотреть
Очень хорошо придумано! Очень часто езда на дальние расстояния доставляет спине и ногам массу неудобств. А вот ...
Ольга :: 06 Dec 2014 :: смотреть
Современный новый кроссовер,прекрасный внешний вид,салон шикарный,такой автомобиль вызывает только положительные ...
Eugene :: 04 Dec 2014 :: смотреть
Чушь по-моему
Как показывает практика, если загорелась лампочка, то доливать масло уже поздно :) Если давление масла упало, срочно ...
23 Март 2010г

Женева 2010. Самые мощные

Конечно, они — уже вымирающий вид. Вид, который в массе своей скоро уступит дорогу гибридам и электрокарам. Юбилейный автосалон в Женеве кто-то мог назвать почти эпитафией 12-цилиндровым машинам мечты, отчасти поэтому пресс-конференции новых моделей Koenigsegg, Pagani или Artega были образцами скромности. Вот о них-то мы и расскажем в нашем отчете о спорт-карах Женевы.

zonda_cinque_450

Zonda Cinque

Горацио Пагани, создатель одних из самых мощных и самых эксклюзивных автомобилей в мире Zonda (к тому же самых любимых на «Стене Крутости Top Gear»), скромно позировал фотографам оба пресс-дня, стоя у блестящих Zonda F, Cinque и Tricolore. Настоящие звезды в этой линейке — это Cinque, с ее карбоново-титановым шасси, различными режимами роботизированной коробки передач, регулируемой воздушной подвеской и мотором V12 от Mercedes мощностью в 678 лошадиных сил; и Tricolore  — с ее характерным для названия трехцветным покрытием.

tricolor_450

Zonda Tricolore

Cinque Горацио представил коротко и совсем по-итальянски: «Это произведение искусства, способное разгоняться более чем до 350 км/ч». Разгон до сотни этого произведения искусства, кстати,  занимает чуть больше 3 секунд.

zonda_horacio

Горацио Пагани и его творение Zonda Tricolore

Рассказывая нашему изданию о Cinque и Tricolore, Горацио Пагани резюмировал: «Эти модели очень похожи — они обе являются представителями нового поколения. В кузове этих машин используются новейшие материалы, комбинации карбона и титановых элементов. Благодаря этому болид стал еще более жестким и надежным. Модели отличаются цветом — в Tricolore мы использовали цвета итальянского триколора — хотя, как вы уже сами заметили, автомобили все равно похожи друг на друга. На Tricolor стоит двигатель мощностью 617 л.с., а на Cinque более мощный — 679».

zonda_salon2_450
Не стоить понимать все названия творений Горацио Пагани буквально, как трехцветную Tricolore или пятую модель в линейке Cinque («пять» по итальянски). Модель F — посвящение одному из кумиров итальянца, гонщику Хуану Мануэлю Фангио, участвовавшего в разработке модели и поддержавшего идею начинить спорт-кар мотором от Mercedes.

zonda_cinque2_450

Шведские конкуренты из Koenigsegg, наравне с Alfa Romeo, Peugeot, да и самим салоном, справлявшие свой юбилей (15 лет), представили модель Agera. Здесь с названием все просто — в переводе с шведского это означает «делать», в полной мере олицетворяя мечты Кристиана фон Кенигзегга о создании самого быстрого автомобиля на земле: «Когда мы во что-то верим, мы это делаем».

koenigsegg_3_450

Agera по-прежнему основана на CC — первом спорт-каре основателя компании. Для лучшего баланса на дороге у автомобиля одинаковая ширина передней и задней частей, а благодаря новейшей системе ABS сверхзвуковой родстер не скользит даже на самой неровной поверхности.

koenigsegg_5_450

Но главная фишка здесь — это даже не 390 км/ч максимальной скорости (которые, по традиции, указаны со знаком +  — вероятно,  согласно замыслу Кристиана, уходя в бесконечность), 910 лошадиных сил и разгон до сотни за 3,1 секунду. Главное — и это самое неожиданное в автомобиле, цель которого — ехать как можно быстрее, это салонное освещение «Призрачный свет».

koenigsegg_ghostlight

Это настоящее ноу-хау Konigsegg в виде проникающего сквозь алюминиевые кнопки света с использованием нанотрубок для лучшей «читаемости» символов, дополненные насыщенным дисплеем, на котором водитель, при желании, увидит всю интересующую информацию. После перечисления всех опций не по-спортивному заряженного спорт-кара, уже совсем не претенциозно звучит заявление Koenigsegg о том, что вообще-то Agera — это еще и сокращение от  Ageratos, что, в переводе с древнегреческого означает «Вечный».

koenigsegg_agera

Куда менее раскрученные производители спорт-каров — немцы из Artega, представили модель GT. При соотношении массы и мощности двигателя в 4.28 кг на лошадиную силу, GT может похвастать отличными динамическими показателями (так как «разгон до 100 км/ч менее, чем за пять секунд» никак не ставят Artega в конкуренты предыдущим двум).

artega_1_450

artega_salon_450

Зато GT, чей дизайн был создан Генрихом Фискером, проектировавшим BMW Z8 и Aston Martin Vantage, — берет совершенно другим. Этот автомобиль,благодаря своему просторному салону, позиционируется как «машина для ежедневного использования». Благо, расход топлива у этого спорт-кара в лучших традициях семейных универсалов — 8,9 литра на 100 километров.

Текст/Фото: Александр Мурашев




Я прочитал и мне понравилось!


Женева 2010. Мы ждем перемен | Женева 2010. Умник для мегаполиса будущего


Чтобы оставить комментарий без модерации


Войдите через OpenID


 Комментариев ( 0 )

ОтменитьДобавить комментарий

Главные новости

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию

Bentley Bentayga Diesel приехал в Россию
25 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар

Новый Tesla Roadster — электрогиперкар
19 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Главные новости

Legacy возвращается в Россию

Legacy возвращается в Россию
16 Ноябрь 2017г
0
комментарии

Стиль

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store

Коллекция весна-лето 2015 в Ferrari Store
24 Февраль 2015г
0
комментарии

Стиль

В Peugeot занялись часами

В Peugeot занялись часами
23 Январь 2015г
0
комментарии

Светская хроника

Ёлка среди машин

Ёлка среди машин
30 Декабрь 2014г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву в этом году

Formula-E приедет в Москву в этом году
03 Февраль 2015г
0
комментарии

Премьера

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки

Chevrolet Corvette Stingray: лицо с обложки
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Formula-E приедет в Москву

Formula-E приедет в Москву
02 Февраль 2015г
0
комментарии

Культ

Роскошь, забытая миллионерами

Роскошь, забытая миллионерами
27 Январь 2015г
0
комментарии

Автоспорт

Volkswagen покорил Монте-Карло

Volkswagen покорил Монте-Карло
27 Январь 2015г
0
комментарии
Петербургский автосалон

Журнал "Петербургский Автосалон"

Электронный автомобильный журнал «Петербургский автосалон» - это уникальное «глянцевое» интернет — издание для широкого круга читателей, единственный в Петербурге автомобильный lifestyle журнал.

добавить на Яндекс


В начало